Especificaciones y análisis del Abarth 124 Spider
功率
170马力
扭矩
250Nm
油耗
6.4l/100
排放
148g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
232km/h
重量
1135kg
价格
38,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
140 L
45 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Abarth 124 Spider Turismo 1.4 TB 170 CV MultiAir (2018-2019)
一般描述
阿巴斯 124 Spider 是一个神话的重生，一款散发着纯粹意大利激情与运动精神的敞篷跑车。这款敞篷车诞生于与马自达的合作，它不仅仅是换了外壳的 MX-5；它是一只被蝎子之毒改造的猛兽，拥有一颗涡轮增压的心脏，以阿巴斯独有的狂怒和声浪跳动着。这是一辆用来感受的车，而不仅仅是用来驾驶。
驾驶体验
驾驶 124 Spider 是一种发自内心的体验。170马力的1.4 MultiAir发动机从低转速起就带来令人上瘾的强劲推力，伴随着其 Record Monza 排气管荣耀的回火声。其轻量化的车身、带自锁差速器的后轮驱动以及极其直接的转向，让你与路面产生心电感应般的连接。每个弯道都成为一种游戏的邀请，你能感受到底盘的工作状态和车尾优雅的摆动。敞篷驾驶，感受风和引擎的咆哮，是汽车所能提供的最纯粹、最激动人心的感觉之一。
设计和美学
其美学设计是对初代 124 Spider 的现代致敬，但带有阿巴斯特有的侵略性。线条肌肉感十足且流畅，长长的引擎盖和短小的车尾彰显着‘经典敞篷跑车’的身份。诸如哑光黑引擎盖、特制保险杠、17英寸轮毂以及无处不在的蝎子标志等细节，赋予了它压倒性的个性。内饰是一个以驾驶员为中心的驾驶舱，采用 Alcantara 等优质材料，完美的驾驶姿势让你感觉与机器融为一体。
技术和特点
阿巴斯 124 Spider 的技术是为了驾驶服务，而不是为了分散注意力。主角是采用 MultiAir 技术的发动机，它优化了燃烧过程，以爆发性的方式输出动力。底盘在前后轴均配备了双叉臂悬挂系统和布雷博刹车，确保了绝对的控制。虽然它配备了功能性的信息娱乐系统，但其真正的技术宝库是机械层面的：一个个性十足的涡轮增压器，一个行程短而精准的手动变速箱，以及将驾驶感受置于一切之上的调校。
竞争
其最直接、最明显的竞争对手是其平台兄弟——马自达 MX-5。日本车型追求自然吸气发动机的纯粹性和更渐进的驾驶行为，而阿巴斯则凭借涡轮增压和更激进的美学设计，提供了更具爆发力和激情四射的特性。在轻量化趣味跑车领域，其他竞争者可能包括丰田 GT86 或斯巴鲁 BRZ，尽管它们是轿跑车。在二手市场上，对于追求纯粹驾驶感受的人来说，它甚至可以与第一代保时捷 Boxster 相抗衡。
结论
阿巴斯 124 Spider 不仅仅是一辆车；它是一种态度的宣言。这是一款为纯粹主义者打造的座驾，为那些将驾驶激情置于实用性或最新科技之上的人而生。它代表了一个濒临灭绝的物种：一款模拟、嘈杂且极富乐趣的跑车，每一次旅程都能让你会心一笑。它是日本的可靠性与昔日意大利跑车的灵魂、声浪和激情的完美融合。自发布之日起，它就注定会成为未来的经典。