Especificaciones y análisis del Abarth 500
功率
140马力
扭矩
206Nm
油耗
6.5l/100
排放
151g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
205km/h
重量
-kg
价格
21,590€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 门
185 L
- L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Abarth 500C 1.4 16v T-Jet 140 CV (Secuencial) (2010-2012)
一般描述
2010年的Abarth 500C是意大利最热情、最无忧无虑精神的化身。它将菲亚特500的标志性设计与敞篷驾驶的激情以及Abarth蝎子的毒液相结合。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一个旨在为每一公里注入肾上腺素和风格的小玩意，证明了尺寸与巨大的个性并不冲突。
驾驶体验
坐进Abarth 500C的驾驶座是一种发自内心的体验。140马力的1.4 T-Jet发动机的轰鸣声将你包围，尤其是在敞篷状态下，创造出一种令人上瘾的配乐，引诱你去探索它的极限。其短轴距和运动底盘使其在弯曲的道路上成为一个极其敏捷的玩具，以一种让你感觉与沥青路面紧密相连的即时性做出反应。从其低矮的驾驶位置看，0到100公里/小时的8.1秒加速感觉要快得多，而序列式变速箱虽然不是最精致的，但为每次换挡增添了一丝竞赛的味道。这是纯粹的浓缩乐趣。
设计和美学
在视觉上，Abarth 500C是一件艺术品。它保留了菲亚特500复古迷人的轮廓，但用一套运动服将其改造。加宽的保险杠、16英寸的特定设计轮毂、双排气管以及遍布车身的蝎子标志，从每个角度都散发着运动气息。电动滑动的帆布车顶是点睛之笔，在不牺牲结构刚性或汽车标志性轮廓的情况下，提供了敞篷车的自由。这是一个令人着迷的设计，完美地将怀旧与一种内敛而优雅的侵略性结合在一起。
技术和特点
在一个屏幕主导的时代，Abarth 500C的技术专注于真正重要的事情：驾驶。其技术核心是T-Jet发动机，这是一颗工程学的瑰宝，为其排量提供了惊人的性能。底盘配备了运动悬挂和超大尺寸的盘式制动器，以确保绝对的控制。电动助力转向在高速时会变硬，以提供更好的手感，而序列式变速箱则允许更具参与感的操控。你不会找到大型的信息娱乐系统，但你会发现驾驶员、机器和道路之间纯粹的机械连接。
竞争
在发布时，Abarth 500C面临着一个非常明确且理念相似的对手：MINI Cooper S Cabrio。两者都提供了紧凑的尺寸、具有强烈情感成分的高级设计、敞篷驾驶的选择以及明确的运动焦点。当MINI以其‘卡丁车’般的驾驶感觉和德国制造质量为卖点时，Abarth则以其明确无误的拉丁特性、更醉人的排气声和充满激情的意大利设计进行反击。两者之间的选择，过去是，现在仍然是，一个关乎心灵而非理智的问题。
结论
Abarth 500C 1.4 T-Jet 140 CV不是一辆用头脑选择的车，而是用心选择的。它是情感的浓缩，是对抗汽车乏味的解药。它在乐趣的祭坛上牺牲了实用性，作为回报，提供了难忘的驾驶体验、引人注目的设计以及在聆听排气管爆裂声的同时感受风和阳光的独特乐趣。这是一个美妙的任性之作，一个让你在每次旅程中都会微笑的意大利小炸弹。