Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 147
功率
150马力
扭矩
181Nm
油耗
8.9l/100
排放
211g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
208km/h
重量
1325kg
价格
24,650€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 门
292 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 147 3p 2.0 TS Sport 150 cv Selespeed (2006-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧 147 2.0 TS Selespeed 不仅仅是一辆车；它是一种原则的宣言，一段你可以感受和驾驶的意大利汽车历史。在一个由德国的沉稳主导的时代，阿尔法·罗密欧提供了一款优先考虑激情、设计和“运动之心”（Cuore Sportivo）的紧凑型车。这款车型配备双火花塞（Twin Spark）发动机和3门车身，代表了该品牌的精髓：动态之美以及驾驶员与机器之间的本能联系。
驾驶体验
驾驶147是一种唤醒感官的体验。150马力的2.0双火花塞发动机渴望被拉到高转速，正是在那里，它的旋律变得令人上瘾，一种如今已不复存在的纯粹机械声。转向极其直接且富有沟通感，传递着路面的每一个细节。得益于精密的双叉臂前悬挂，车辆以惊人的敏捷和精确度入弯。Selespeed变速箱及其方向盘后的拨片增添了一丝戏剧性；虽然在自动模式下可能有些顿挫，但在手动模式下，它提供了与机械的直接而激动人心的连接，使每一次换挡都成为一个事件。
设计和美学
由大师瓦尔特·德·席尔瓦（Walter de'Silva）设计，阿尔法147是车轮上的雕塑。其前脸，标志性的“Scudetto”盾形格栅将保险杠一分为二，既具侵略性又显优雅。3门版的侧面线条干净而富有肌肉感，突显了其运动特性。进入车内，魅力依旧。驾驶舱环抱着你，仪表盘深陷在圆筒中，所有仪器都朝向驾驶员。它不是最宽敞的内饰，感知质量也不是最高的，但每一个细节都旨在让你着迷，让你感觉与众不同，这是只有意大利人才能做到的。
技术和特点
除了其美感之外，147还隐藏了当时非凡的工程解决方案。一切的核心——双火花塞发动机，每个气缸使用两个火花塞以优化燃烧和性能，这是阿尔法的标志。Selespeed变速箱是源自赛车的技术，一个机器人化的手动系统，旨在在街车上提供F1的激情。然而，真正的技术瑰宝是其底盘，特别是双叉臂前悬挂，这是一种通常为更高级别车型保留的结构，赋予了它卓越的动态性能。在连接性和驾驶辅助方面，它属于那个时代的产物，但其真正的技术是为了驾驶乐趣而服务的。
竞争
在竞争激烈的高端紧凑型车市场，阿尔法147面对的是大众高尔夫GTI、宝马1系和奥迪A3等巨头。当其德国对手打出技术完美、做工精良或后轮驱动的牌时，阿尔法提供了一种不同的灵魂。它不是直线最快的，也不是最实用的，但没有一款车能与其魅力和激发情感的能力相媲美。选择147而不是高尔夫或A3，是一个用心做出的决定，是风格和激情凌驾于冰冷数字逻辑之上的选择。
结论
阿尔法·罗密欧 147 2.0 TS Selespeed 是一辆不完美的完美之车。它要求高，需要关注和爱护，其Selespeed变速箱可能让人爱恨交加。然而，它回报给你的是无法估量的：一次真实的驾驶体验，一个至今仍能引人注目的设计，以及驾驶着有灵魂之物的感觉。它不适合所有人，它适合那些明白驾驶可以是一门艺术，并且微小的不完美往往塑造了品格的人。一个代表着激情汽车黄金时代的未来经典。