Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
功率
192马力
扭矩
222Nm
油耗
11.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
227km/h
重量
1535kg
价格
32,335€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 门
378 L
63 L
141 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v Q-System Distinctive · 192 CV (2000-2002)
一般描述
阿尔法·罗密欧 156 2.5 V6 Q-System 不仅仅是一款轿车；它是意大利汽车史的一部分，是一款体现该品牌“运动之心”（cuore sportivo）的汽车。这款车型在阿尔法·罗密欧的复兴时期推出，凭借其传奇的 V6 'Busso' 发动机和独特的 Q-System 自动变速箱，承诺带来充满激情和个性的独特驾驶体验。
驾驶体验
驾驶 156 V6 是一场感官的交响乐。无可争议的主角是 Busso 发动机，这是一颗机械瑰宝，其转速攀升时的金属咆哮声令人上瘾且动人心魄。192 匹马力以富有弹性和力量感的渐进方式推动车辆，使每一次加速都成为一场盛事。尽管 4 速 Q-System 自动变速箱不是最快的，但其带有 H 型换挡模式的手动模式提供了一种几乎被遗忘的机械连接感。底盘及其精巧的前悬挂系统，以迷人的精确度和敏捷性勾勒出弯道，传递出一种其同时代轿车难以匹敌的自信和与路面的直接沟通。
设计和美学
阿尔法 156 的设计，出自大师瓦尔特·德·席尔瓦之手，是一份意图宣言。它是一座打破常规的移动雕塑，即使在今天也依然引人注目。其锐利而富有肌肉感的轮廓，加上将后门把手巧妙地隐藏在 C 柱中的设计，赋予了它运动轿跑车的外观。前脸以标志性的“scudetto”盾形格栅为主导，将车牌移至一侧，尽显纯粹的意大利式大胆与优雅。每一条线条，每一个曲线，都旨在唤起情感，创造出一个经久不衰、永不过时的整体。
技术和特点
在其设计的表皮之下，156 V6 蕴藏着为驾驶乐趣而生的技术。60 度 V 型 6 缸发动机，拥有 24 个气门和全铝结构，在当时是先进工程的杰作。更常见于赛车的前双叉臂悬挂系统，明确表明了阿尔法·罗密欧对动态性能的重视。Q-System 变速系统虽然是自动的，但其 H 型换挡杆试图复制手动换挡的感觉，这是一个巧妙的解决方案，试图在一个技术过渡的时代将两个世界的优点结合起来。
竞争
在当时，阿尔法 156 V6 面临着德国轿车的霸权。其直接竞争对手是宝马 3 系 (E46) 和奥迪 A4，这些车型以其制造质量和效率而著称。当德国车提供一种更冷酷、更精于计算的完美时，阿尔法·罗密欧则打出了激情、设计以及更发自内心、更富声浪的驾驶体验这张牌。这是感性战胜理性的选择，是为那些寻求感受道路而非仅仅通行的人准备的汽车。
结论
阿尔法·罗密欧 156 2.5 V6 Q-System 并非一辆完美的汽车，但它的不完美正是其魅力的一部分。它是一款拥有跑车灵魂的轿车，一款将情感、声浪和风格置于一切之上的汽车。它代表了一种如今似乎已经失传的对汽车的理解方式，即人与机器之间的连接是主要目标。它是车迷的瑰宝，一个捕捉了意大利“运动之心”（cuore sportivo）最纯粹、最热情精髓的未来经典。