Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
功率
190马力
扭矩
222Nm
油耗
12l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
227km/h
重量
1400kg
价格
33,987€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
360 L
63 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 Q-System · 190 CV (2000)
一般描述
阿尔法·罗密欧 156 Sportwagon 2.5 V6 Q-System 是“Cuore Sportivo”（运动之心）在家用旅行车形式下的化身。这款于2000年推出的汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种原则的宣言。它将旅行车的实用性与意大利V6发动机的灵魂和咆哮相结合，提供了一种超越日常、直击驾驶者内心的体验。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种唤醒感官的仪式。主角是传奇的2.5升190马力“Busso”V6发动机。它的声音不是噪音，而是音乐；一种金属质感的旋律，以令人上瘾的愉悦感攀升至6200转/分。在8.5秒内从0加速到100公里/小时的感觉发自肺腑，由一台充满个性的发动机推动。底盘及其精密的前悬挂系统，传递出与路面的纯粹连接，让人能够以迷人的敏捷和自信连续过弯。Q-System变速箱虽然是4速自动挡，但提供了一个H型序列模式，增加了一层参与感，使每次旅程都成为一次小小的冒险。
设计和美学
作为瓦尔特·德·席尔瓦的杰作，156 Sportwagon被认为是史上最美的旅行车之一。它的设计是纯粹的意大利情感，一座移动的雕塑。隐藏的后门把手赋予了它轿跑车的轮廓，而标志性的“scudetto”盾形格栅则以卓越的优雅融入前脸。车尾并非一个实用的附加物，而是流畅感性线条的完美收官。这是一个永恒的设计，至今仍能引人注目、令人赞叹，一辆即使静止时也值得欣赏的汽车。
技术和特点
除了电子设备，这款阿尔法·罗密欧的真正技术在于其机械工程。核心是其V6发动机，一件铝制珍品。双叉臂式前悬挂在当时是一种先进的解决方案，直接造就了其卓越的动态性能。Q-System变速箱代表了一种巧妙的尝试，旨在将自动挡的舒适性与手动挡的感觉融为一体。尽管其12升/100公里的油耗反映了它的年代和激情定位，但这辆车的技术只服务于一件事：驾驶的乐趣。
竞争
在2000年，它的直接竞争对手是务实的德国旅行车，如宝马3系旅行版、奥迪A4 Avant和梅赛德斯-奔驰C级旅行车。这些竞争对手或许提供了更高的感知质量和更优的效率。然而，没有一款能与156的灵魂和魅力相媲美。阿尔法是心灵的选择，是为那些追求风格和情感而非冰冷德国逻辑的人准备的激情替代品。它不仅能带你到达目的地，还能让你尽情享受路上的每一公里。
结论
阿尔法·罗密欧 156 Sportwagon 2.5 V6远不止是一辆家用旅行车；它是一段汽车历史，一个庆祝最纯粹驾驶形式的现代经典。它代表了美观、实用和情感性能之间近乎完美的平衡。尽管它耗油且需要细心维护，但回报是巨大的。这是一款为爱好者准备的车辆，为那些明白汽车可以也应该激发情感的人而生，提醒我们那个激情是主要成分的时代。