Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
功率
116马力
扭矩
275Nm
油耗
6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
191km/h
重量
1430kg
价格
25,603€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
360 L
63 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Progression 115 CV (2003-2005)
一般描述
阿尔法·罗密欧 156 Sportwagon 远不止是一辆普通的旅行车；它是一种意图的声明。在其2003年的版本中，由大师乔治亚罗·乔治亚罗重新设计，这款意大利标志性车型将旅行车的通用性与只有阿尔法·罗密欧才能赋予的灵魂和“cuore sportivo”（运动之心）相结合。这是一款直接诉诸情感的车辆，专为那些将汽车视为乐趣之源而不仅仅是交通工具的人而设计。
驾驶体验
驾驶 156 JTD 是一种唤醒感官的体验。这款116马力的柴油发动机，凭借其从低转速起就提供的275牛·米的慷慨扭矩，以惊人且令人上瘾的能量推动车辆。但真正的魔力在于其底盘。转向极其直接和富有沟通感，前轴的可变形平行四边形悬挂系统以同级别中少有汽车能及的方式将您与路面连接起来。每一个弯道都成为一种享受的邀请，让您感受到汽车以令人着迷的敏捷和精确性服从指令。
设计和美学
瓦尔特·德·席尔瓦用最初的 156 创造了一件杰作，而乔治亚罗对前脸的重新设计为其带来了更锐利、更现代的外观。对许多人来说，Sportwagon 是有史以来最美的旅行车之一。其下倾的车顶线条、隐藏在C柱中的后门把手以及完美的比例，赋予了它跑车般的轮廓。这是一个为了美感而牺牲部分载货空间的设计，但结果是，即使在几十年后，这辆车仍然能吸引人们的目光。
技术和特点
在其雕塑般的车身下，156 隐藏了当时先进的技术。1.9 JTD 发动机是共轨技术的先驱之一，该系统彻底改变了柴油发动机，提供了平顺、强劲的性能和较低的油耗。除了发动机，其复杂的悬挂系统，包括前双叉臂悬挂，更常见于赛车或更高级别的车型，这是其卓越动态性能的关键。
竞争
当时，156 Sportwagon 面临着来自德国的重量级对手，如宝马3系旅行车、奥迪A4 Avant和梅赛德斯-奔驰C级旅行车。当其竞争对手们主打内敛、感知的制造质量和实用性时，阿尔法·罗密欧则打出了不同的一张牌：激情的设计、纯粹的驾驶感受和独特的拉丁风情。对于那些寻求与众不同并希望以更强烈的方式感受道路的人来说，它是一个另类选择。
结论
阿尔法·罗密欧 156 Sportwagon 1.9 JTD 不是一辆用电子表格来选择的汽车。这是一次纯粹的情感购买，是对美和驾驶乐趣的致敬。它代表了一个时代，当时阿尔法·罗密欧敢于创造一款不放弃其运动精髓的旅行车。它是一款现代经典，不完美但充满个性，为那些将风格和灵魂置于一切之上的车主提供了独特而有益的拥有体验。