Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
150马力
扭矩
320Nm
油耗
6l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1610kg
价格
33,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
405 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti 150 CV (2007-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧159，尤其是在其Ti（Turismo Internazionale）版本中，远不止是一辆普通的轿车。它是意大利“cuore sportivo”（运动之心）的化身，一个在车轮上的意图宣言，将迷人的设计与150马力的JTDm柴油发动机的性能融为一体。在一个优雅与运动可以并存的时代推出，这款159并非为所有人而生，而是为那些寻求感受道路并被人瞩目的人而设计。
驾驶体验
驾驶159 Ti是一种涉及所有感官的体验。1.9 JTDm 150马力发动机凭借其320牛米的扭矩，从低转速起就提供强劲的推力，带来充满活力和令人满意的响应。其底盘是真正的瑰宝：前后轴的双叉臂悬挂，加上19英寸轮毂上的低扁平比轮胎，赋予了它坚实的抓地力、精准的转向和在弯道中激发绝对信心的表现。是的，它是一辆重车，但在沥青路面上感觉敏捷而稳固，邀请您享受每一公里。
设计和美学
阿尔法·罗密欧159的设计是由乔治亚罗签名的永恒杰作。其前脸，带有标志性的三角形格栅和六个前灯的锐利目光，纯粹是侵略性与优雅的结合。高腰线和肌肉感的比例赋予了它令人印象深刻的存在感。Ti版本通过其壮观的19英寸轮毂、侧裙和降低的悬挂，将这种美感提升到了一个新的水平，使其紧贴地面。在内部，驾驶舱以面向驾驶员的中控台和充满细节热情的氛围将您包围。
技术和特点
在技术上，159更注重机械卓越性而非数字小工具。其采用共轨直喷和可变几何涡轮增压的柴油发动机在当时是先进的，实现了性能与6升综合油耗之间的良好平衡。然而，其最大的技术成就在于底盘，采用了复杂的双叉臂悬挂方案，这更常见于赛车，保证了卓越的动态性能。
竞争
在发布时，阿尔法·罗密欧159面临着该细分市场的德国巨头：宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级。当其德国竞争对手以其沉稳、高效和通常更尖端的技术脱颖而出时，159打出了不同的牌。它的赌注是激情，一种一见钟情的设计和纯粹直接的驾驶感受。对于那些重视灵魂和个性胜过实用完美的人来说，它是一个情感上的选择。
结论
阿尔法·罗密欧159 1.9 JTDm Ti是一款用心选择的汽车。它是一辆为了风格和驾驶体验而牺牲了一点实用性的轿车，这是其同时代很少有车型能够提供的。它代表了意大利激情的极致表现，一辆拥有独特灵魂和至今仍能引人注目的美丽的汽车。它不是最理性的车，但每一次驾驶都是一个提醒，告诉我们为什么热爱驾驶。对于鉴赏家来说是一块瑰宝，也是一个无可争议的未来经典。