Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
200马力
扭矩
400Nm
油耗
7.9l/100
排放
208g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
225km/h
重量
1680kg
价格
40,830€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
405 L
70 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 200 CV Ti Q-Tronic (2008-2009)
一般描述
阿尔法·罗密欧159，在其2.4 JTDm版本中，配备了Ti运动套件和Q-Tronic自动变速箱，代表了意大利轿车一个时代的巅峰。这不仅仅是一辆交通工具，它能激发情感，唤起定义这个Biscione品牌的激情和“运动之心”（cuore sportivo）。它是一个轮子上的宣言，将轿车的优雅与跑车的灵魂相结合。
驾驶体验
驾驶这辆159是一种独特的感官体验。5缸发动机发出低沉而有力的声音，与传统的柴油机咔嗒声相去甚远。400牛米的扭矩从低转速起就将你紧紧压在座椅上，提供强劲而线性的加速。尽管车重达到1680公斤，但其采用双叉臂悬挂的底盘和巨大的19英寸轮胎，赋予了它在弯道中的敏捷和沉稳，让你忘记自己正驾驶着一辆柴油轿车。Q-Tronic变速箱虽然不是最快的，但可以根据需要实现轻松或运动的驾驶风格，构成了一个需要用激情来驾驭的整体。
设计和美学
阿尔法·罗密欧159的设计是乔治亚罗签名的一件艺术品。每一条线条都散发着优雅与运动感，从其带有三联式头灯和“scudetto”盾形格栅的侵略性前脸，到肌肉感十足、稳健的尾部。近乎轿跑车的轮廓和Ti套件中引人注目的19英寸轮毂，使它成为一辆回头率极高的车，一个以非凡尊严老去的永恒设计。在车内，魅力延续：面向驾驶员的中控台、深陷的仪表盘和铝制饰面营造出纯正的意大利跑车氛围，一个驾驶员是绝对主角的空间。
技术和特点
在其美貌之外，159隐藏着当时先进的工程技术。其核心是2.4 JTDm 5缸发动机，这是一颗采用共轨直喷和可变几何涡轮增压技术的机械瑰宝，提供了卓越的性能。然而，真正的魔力在于其底盘。前后轴均采用双叉臂悬挂，这是一个昂贵而复杂的解决方案，使其拥有超越大多数竞争对手的动态性能。6速Q-Tronic自动变速箱在提供舒适性的同时，也保留了序列式模式以实现更投入的驾驶。这是为驾驶乐趣服务的技术，而非为了分散注意力。
竞争
在发布时，阿尔法·罗密欧159面临着该细分市场的德国巨头：宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级。当其德国竞争对手主打内敛、高效和近乎完美的制造质量时，159则打出了激情、设计和更纯粹驾驶体验的牌。对于那些寻求不仅仅是交通工具的人来说，它是一个用“心”选择的替代品。它提供了与之相称的动态性能，但常常因内部空间和后备箱较小而受到影响。
结论
阿尔法·罗密欧159 2.4 JTDm Ti Q-Tronic不是一辆普通的轿车。它是阿尔法·罗密欧精神在其最富灵感的时代之一的化身。一辆因其雕塑般的美学让你一见钟情，又因其动态性能和五缸发动机的特性而征服你的车。尽管在实用性上有所妥协，且可靠性需要关注，但它代表了最后一批纯粹充满激情的轿车之一。它不是最理性的选择，但却是最激动人心和最有价值的选择之一。一个未来的经典，今天可以作为汽车可以拥有灵魂的见证来享受。