Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
209马力
扭矩
400Nm
油耗
7.5l/100
排放
197g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
226km/h
重量
1765kg
价格
37,450€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
405 L
70 L
154 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 Selective 210 CV (2007-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧159不仅仅是一款轿车；它是在米兰锻造的意向声明。在其配备Q4驱动的2.4 JTDm版本中，它代表了一个时代的顶峰：最富激情的意大利设计与五缸柴油发动机的原始力量以及全轮驱动的安全性的融合。这是一款直接触动心灵的汽车，一个在转动钥匙之前就承诺带来强烈情感的移动雕塑。
驾驶体验
驾驶这辆159是一种发自内心的体验。五缸发动机从仅1500转起就以压倒性的力量推动，伴随着深沉而令人上瘾的轰鸣声，与传统的柴油咔嗒声相去甚远。六速手动变速箱将您直接与机械连接，而Q4牵引系统确保了无可挑剔的抓地力和过弯时的绝对信心。尽管车身较重，但转向精确，底盘及其复杂的悬挂系统传递出令人着迷的敏捷性和沉稳感。
设计和美学
作为乔治亚罗·乔治亚罗的杰作，阿尔法159的设计是永恒而富有磁性的。其前脸，凭借其六个前灯的锐利目光和标志性的‘scudetto’格栅，纯粹是侵略性与优雅的结合。侧面线条肌肉感十足且流畅，最终形成一个强大而稳固的尾部。在内部，氛围纯粹是阿尔法·罗密欧风格：驾驶舱将您包裹其中，仪表盘朝向驾驶员，每一个细节都散发着运动气息。这是一个不仅能载人，更能激发灵感的座舱。
技术和特点
在其高级定制的外表下，159隐藏着那个时代卓越的工程技术。其核心是2.4 JTDm发动机，这是共轨直喷技术的瑰宝，配备可变几何涡轮增压器，提供了卓越的性能。然而，真正的主角是Q4全轮驱动系统，这是一个先进的系统，配备托森差速器，能智能分配扭矩以最大化抓地力和驾驶动态。这与前后轴均采用的精密双叉臂悬挂相结合，使其在动态性能方面处于领先地位。
竞争
在一个由宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级等德国车型的沉稳所主导的市场中，阿尔法·罗密欧159 Q4以其激情四溢的特质脱颖而出。当其德国竞争对手专注于效率和理性完美时，159提供了一种拉丁灵魂，一种引人注目的设计和一种更原始、更激动人心的驾驶体验。它不仅是那些想要到达目的地的人的选择，更是那些想要感受旅途中每一公里的人的选择。
结论
阿尔法·罗密欧159 2.4 JTDm Q4远不止是一款柴油轿车。它是一款个性十足的汽车，是最后几款将美感和驾驶感受置于绝对实用性之上的轿车之一。其强大的魅力发动机、卓越的底盘和至今仍令人倾心的设计的结合，使其成为一个现代经典。这是一次情感的购买，是意大利汽车史上的一段篇章，它以其独特且不可复制的个性回报其驾驶者。