Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
209马力
扭矩
400Nm
油耗
7.2l/100
排放
192g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
227km/h
重量
1720kg
价格
38,230€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
405 L
70 L
154 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 210 CV Sport (2009)
一般描述
阿尔法·罗密欧159不仅仅是一款轿车；它是一份意向声明，一件体现意大利激情的滚动艺术品。在其2.4 JTDm Q4全轮驱动、210马力的版本中，这款车在2009年代表了柴油运动性的巅峰，将强大的心脏与四轮驱动的安全性和沉着结合在一起。这是一款为那些不仅寻求移动，更渴望感受每一公里的人而设计的座驾。
驾驶体验
驾驶159 Q4是一种发自内心的体验。五缸发动机的推力从低转速起就非常强劲，其沙哑而独特的声音远离了传统的柴油机咔嗒声。400牛米的扭矩将你紧紧压在座椅上，而Q4全轮驱动系统以卓越的效率管理动力，传递出绝对的安全感和控制感，尤其是在弯道或恶劣天气下。尽管车身较重，但转向精准，底盘及其精密的双叉臂悬挂系统以一种令人着迷的高贵和沉稳勾勒出弯道。
设计和美学
阿尔法·罗密欧159的设计简直是永恒的，一件由乔治亚罗签名的雕塑作品，至今仍能吸引众人的目光。其锐利的前脸，配以标志性的三角格栅和六个深邃前灯的犀利眼神，是纯粹的侵略性与优雅的结合。侧面线条干净而富有肌肉感，最终形成一个坚实且比例匀称的尾部。在车内，驾驶舱以驾驶员为中心的控制台、深陷于独立表盘中的仪表以及充满运动感和品质感的氛围将你包围，这是一个真正的‘Cuore Sportivo’（运动之心）的圣殿。
技术和特点
尽管159并非以最新的屏幕或驾驶辅助系统著称，但其技术核心在于其机械构造。2.4 JTDm发动机是共轨直喷技术的标杆，提供了卓越的性能。然而，皇冠上的真正明珠是其Q4全轮驱动系统。该系统配备托森中央差速器，在正常情况下能将更多扭矩传递到后轴，提供后驱车的感觉，但在需要时又能提供四驱车的安全性。除此之外，还有一个出色的底盘，前悬为双叉臂式，后悬为多连杆式，这是堪比赛车的解决方案。
竞争
在当时，159 2.4 JTDm Q4面对的是该细分市场的德国巨头：宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级，它们都有各自强大的柴油和全轮驱动版本。当其德国竞争对手提供无可挑剔的做工、更大的内部空间和更注重舒适性的技术时，阿尔法·罗密欧则打出了激情、迷人设计以及更纯粹、更富情感的驾驶体验这张牌。这是心灵的选择，而非纯粹理性的选择。
结论
阿尔法·罗密欧159 2.4 JTDm Q4不是一款普通的轿车。它是一辆有灵魂的汽车，一台将美感和驾驶感受置于严格实用性之上的机器。其富有魅力的柴油发动机、高效的全轮驱动系统和卓越的底盘相结合，使其成为珍视驾驶和风格的人的独特选择。这是一款让你每次驾驶都感觉与众不同的轿车，是阿尔法·罗密欧辉煌历史的一部分，它以非凡的尊严和魅力优雅地老去。