Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
209马力
扭矩
400Nm
油耗
6.8l/100
排放
179g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
230km/h
重量
1705kg
价格
35,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
405 L
70 L
154 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Selective 210 CV (2007-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧159不仅仅是一款轿车，它是一种意图的声明。作为标志性156的继任者，这款车代表了意大利设计和驾驶激情的巅峰。在其210马力的2.4 JTDm版本中，引擎盖下跳动的心脏是一台强大而悦耳的五缸柴油发动机，这在当时是一种罕见的配置，承诺带来独特的感受和卓越的性能。
驾驶体验
驾驶159 2.4 JTDm是一种发自内心的体验。从仅仅1500转开始，其400牛米的扭矩推力就以一种令人上瘾的力量将你推向座椅，这一切都伴随着一种与其他柴油发动机截然不同的沙哑而独特的声浪。其底盘在前后轴均采用了复杂的双叉臂悬挂，在弯道中传递出绝对的信心，以迷人的精确度和沉着感勾勒出每一个转弯。尽管车身较重，但它感觉敏捷且与路面紧密相连，使每一次旅程都成为一种享受。
设计和美学
由大师乔治亚罗·乔治亚罗设计，阿尔法159是一座移动的雕塑。其前脸，六个前大灯的侵略性眼神和传奇的“scudetto”盾形格栅，令人难忘。高腰线和肌肉感的比例赋予了它一种威严而优雅的存在感。在内部，驾驶舱环抱着你，中控台面向驾驶员，仪表盘唤起了品牌最纯粹的运动传统。每一个细节都旨在激动人心。
技术和特点
在其设计的外表下，隐藏着当时先进的工程技术。五缸发动机采用了Multijet技术，配备共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，以饱满而渐进的方式输出210马力。但真正的瑰宝是其底盘，前悬采用双叉臂悬挂，后悬采用多连杆方案，这是一种为高端车辆保留的技术解决方案，保证了一流的动态性能。
竞争
阿尔法·罗密欧159毫无畏惧地面对了该细分市场的德国巨头：宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级。当其竞争对手们专注于稳重、效率和近乎完美的制造质量时，159提供了一种不同的灵魂。对于那些寻求激情、引人注目的设计和明确无误的运动特性的人来说，它是一个替代选择，一辆既用心又用脑购买的拥有‘Cuore Sportivo’（运动之心）的汽车。
结论
阿尔法·罗密欧159 2.4 JTDm远不止是一种交通工具；它是一种汽车体验。这是一款既选择你，也被你选择的汽车。其永恒的美丽、五缸发动机的独特个性和卓越的底盘使其成为未来的经典。它不是最实用或最高效的，但它所传递的感觉以及在弯曲道路上在你脸上画出的微笑是无价的。这是对激情驾驶的一曲颂歌。