Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
260马力
扭矩
322Nm
油耗
11.5l/100
排放
272g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
242km/h
重量
1665kg
价格
41,780€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
445 L
70 L
191 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV ti (2009)
一般描述
阿尔法·罗密欧159 Sportwagon 3.2 JTS ti版本不仅仅是一辆家庭轿车；它是一种原则宣言。在一个由德国的沉稳风格主导的时代，阿尔法·罗密欧推出了一件滚动的艺术品，它将旅行车的通用性与真正意大利跑车的灵魂和性能相结合。这是一款为那些寻求感受道路、重视美感和个性而非纯粹功能性的人而设计的车辆。
驾驶体验
驾驶这辆159是一种感官盛宴。主角是3.2升V6发动机，其在转速攀升时低沉而悦耳的声音纯粹令人上瘾。凭借260马力的功率和六速手动变速箱，每一次加速都是一次有力而激动人心的推动。尽管车身较重且为前轮驱动，但其前后轴均采用双摇臂悬挂的底盘提供了同级别车型中少有的精准度和与路面的连接感。它不仅仅是一种交通工具，更是一台邀请您享受每一个弯道、在每一公里中感受“运动之心”（cuore sportivo）的机器。
设计和美学
阿尔法159的设计，由乔治亚罗·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）操刀，是永恒而壮观的美。其前脸的侵略性，配以标志性的“scudetto”格栅和六个前大灯，赋予了它独一无二的眼神。Sportwagon车型的线条流畅而优雅，肌肉感十足，掩盖了其实用性，最终形成一个强大而匀称的尾部。'ti'（Turismo Internazionale）装饰级别将其美感提升到了一个新的高度，配备了令人印象深刻的19英寸轮毂、降低的悬挂和强调其动态特性的运动细节。它是一座移动的雕塑，至今仍能吸引众人的目光。
技术和特点
这款阿尔法·罗密欧的真正技术不在于触摸屏或驾驶辅助系统，而在于其机械工程。核心是其带直喷技术的全铝V6发动机，这是一件旨在提供动力和激情的精密杰作。其底盘的复杂性，拥有堪比赛车的悬挂系统，是其最大的技术亮点，百分之百专注于驾驶动态。车载设备在当时是合格的，但与现代标准相比则相形见绌，这清楚地表明其目的是将驾驶员与机器连接起来，而不是与数字世界连接。
竞争
在当时，它面对的是该细分市场的德国巨头：宝马3系旅行车、奥迪A4 Avant和梅赛德斯-奔驰C级旅行车。当其竞争对手提供更高的效率、更优化的内部空间或更先进的信息娱乐技术时，阿尔法159则以纯粹的激情武器进行反击。没有一个竞争对手能匹敌其令人神魂颠倒的设计或其驾驶的原始特性。这是心灵的选择，是为那些寻求与众不同、每次驾驶都想感受特别之处的人提供的替代方案。
结论
阿尔法·罗密欧159 Sportwagon 3.2 JTS ti是一件珍宝，一款代表了该品牌一个时代精华的汽车。它是意大利之美、家庭轿车的实用性以及纯种跑车性能的近乎完美融合。其高油耗和比竞争对手更精细的维护是为获得真实驾驶体验和迷人设计所付出的代价。这不是一个理性的购买，而是一个美妙的任性之选，一个庆祝汽车激情的未来经典。