Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
功率
260马力
扭矩
322Nm
油耗
11.6l/100
排放
275g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
237km/h
重量
1805kg
价格
40,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
445 L
70 L
191 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 Selective 260 CV (2006-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 是意大利 'cuore sportivo'（运动之心）在旅行车形式中的终极表达。该车型于2006年推出，将Sportwagon车身的实用性与260马力V6发动机的激情以及Q4全轮驱动的安全性相结合。它不仅仅是一辆交通工具，更能在每一公里都带来激动人心的体验，是一首在不牺牲空间的前提下对激情驾驶的颂歌。
驾驶体验
驾驶这辆159是一种独特的感官体验。当3.2升V6发动机转速超过4500转时发出的轰鸣声，对耳朵来说是纯粹的音乐，这旋律驱使你寻找下一个弯道。尽管车身较重，但加速依然强劲，其底盘配备了前后双叉臂悬挂，提供了非凡的稳定性。Q4全轮驱动系统保证了卓越的抓地力，让你能够以令人着迷的精准和自信过弯，将每一次旅行都变成一次难忘的冒险。
设计和美学
阿尔法·罗密欧 159 的设计是乔治亚罗·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）签名的永恒杰作。其侵略性的前脸，配有标志性的三角形格栅和六个锐利的前大灯，既令人敬畏又充满诱惑。侧面线条充满了张力和肌肉感，流畅地延伸至一个优雅而运动的尾部，完美地融合了Sportwagon车身的功能性。每个角度，每个细节，都散发着意大利的激情与美感。这是一辆即使静止时也仿佛在运动的汽车。
技术和特点
在其雕塑般的车身下，159 Sportwagon 隐藏了当时先进的技术。其核心是配备汽油直喷技术的3.2 JTS V6发动机，这一解决方案旨在优化性能。Q4全轮驱动系统配备了托森（Torsen）中央差速器，是其动态性能的关键，能够智能分配扭矩以最大化牵引力。底盘采用了复杂的双叉臂悬挂和宽大的通风盘式制动器，展示了阿尔法·罗密欧对顶级驾驶体验的承诺。
竞争
在推出时，阿尔法·罗密欧 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 面临着来自德国强大且根深蒂固的竞争。其直接竞争对手是宝马3系旅行版（特别是330xi版本）、搭载3.2 FSI发动机和quattro四驱系统的奥迪A4 Avant，以及梅赛德斯-奔驰C级旅行车 350 4MATIC。当德国对手以其制造质量脱颖而出时，阿尔法·罗密欧则打出了激情设计和更纯粹驾驶体验的牌，将自己定位为寻求激情者的选择。
结论
阿尔法·罗密欧 159 Sportwagon 3.2 JTS Q4 并非适合所有人。它是一种态度的宣言，一种用心做出的选择。它牺牲了部分竞争对手的效率和实用性，换来了强烈的感觉、令人着迷的设计和让人起鸡皮疙瘩的声浪。它是一辆拥有跑车灵魂的旅行车，一件意大利的珍宝，尽管油耗高且可靠性需要关注，但它以难以找到的机械和情感连接回报驾驶者。它是一款未来的经典，代表了 'cuore sportivo'（运动之心）最后纯粹的表达之一。