Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
功率
175马力
扭矩
385Nm
油耗
7.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
222km/h
重量
1615kg
价格
47,561€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
490 L
69 L
129 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Luxury (2004-2006)
一般描述
2004年的阿尔法·罗密欧166不仅仅是一款轿车；它是意大利‘cuore sportivo’（运动之心）精神在高级定制西装下的终极表达。作为品牌的旗舰车型，它将大型行政轿车的优雅与只有阿尔法·罗密欧才能赋予的灵魂和个性相结合。搭载2.4 JTD 5缸175马力柴油发动机的版本是一个移动的宣言，证明了激情与效率可以并且必须携手并进。
驾驶体验
坐进166的驾驶座是一种全方位的感官体验。五缸柴油发动机独特的声浪，以及从低转速起就爆发出的385牛·米强劲推力，将你紧紧压在座椅上，并不断提醒你驾驶的不是一辆普通汽车。六速手动变速箱精准无比，引诱你尽情玩味，感受每一次换挡都如同机械交响乐的一部分。尽管是前轮驱动，但其底盘采用了前后双叉臂式悬挂这种复杂的结构，提供了卓越的动态性能，在长途旅行的舒适性与蜿蜒道路上惊人的敏捷性之间取得了绝妙的平衡。这是一辆会与你对话的车，让你感觉自己像个赛车手。
设计和美学
阿尔法·罗密欧166的设计，尤其是在2004年改款后，是纯粹的意大利式诱惑。前脸以其标志性的‘scudetto’盾形格栅和锐利的大灯，赋予了它一种既具攻击性又优雅的眼神，让人过目不忘。侧面线条流畅且符合空气动力学，最终汇聚于一个简洁而富有个性的车尾，再次肯定了其高端轿车的地位。车内环境是对高雅品味的致敬，采用了优质材料、面向驾驶员的仪表台以及包裹性极佳的座椅。从仪表盘到控制按钮的触感，每一个细节都旨在营造一种豪华与运动并存的氛围。
技术和特点
尽管是2004年的车型，166在当时已采用了先进技术。该版本的心脏——2.4 JTD Multijet发动机，是柴油工程的杰作，采用了共轨直喷技术和可变几何涡轮，确保了线性和高效的动力输出。底盘是其另一项技术瑰宝，采用了更常见于赛车的双叉臂式悬挂结构，保证了无可挑剔的操控和抓地力。车内配置如自动空调或集成信息娱乐系统，旨在为每一次旅程提供最大的舒适度。
竞争
在争夺行政级轿车王座的斗争中，阿尔法·罗密欧166面临着强大的竞争，主要来自德国。其直接竞争对手是宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6。当德国对手们主打内敛、后轮驱动（大多数情况下）和近乎临床般的完美时，阿尔法166提供了不同的选择：充满激情的设计、独特的机械个性和富有拉丁灵魂的驾驶体验，旨在征服那些将情感置于纯粹功能性之上的消费者。
结论
阿尔法·罗密欧166 2.4 JTD远不止是一款普通的柴油轿车。它是一份意向声明，是为那些将驾驶视为乐趣而非例行公事的人准备的汽车。其永恒的美感、五缸发动机的独特个性以及卓越的底盘使其成为一件特别的作品，一个在当年用阿尔法·罗密欧最强大的武器——激情——挑战现状的现代经典。它不是最实用或最理性的车，但无疑是最有灵魂的汽车之一。