Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
功率
200马力
扭矩
400Nm
油耗
7.9l/100
排放
208g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
225km/h
重量
1670kg
价格
41,414€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 门
300 L
70 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 200 CV Q-Tronic (2010-2011)
一般描述
阿尔法·罗密欧Brera是意大利“cuore sportivo”（运动之心）的化身，一款挑战逻辑、直击情感的轿跑车。此版本配备了强大的200马力2.4 JTDm柴油发动机和舒适的Q-Tronic自动变速箱，展现了迷人的双重性：既有滚动雕塑之美，又有能够以独特风格吞噬里程的伟大旅行车的力量。它不适合所有人，而是为那些明白驾驶远不止是移动的人所做的原则宣言。
驾驶体验
驾驶时，Brera将您包裹在独特的体验中。5缸发动机发出深沉而有力的轰鸣声，与传统的柴油机咔嗒声相去甚远，凭借其从极低转速起就提供的400牛·米扭矩，推动力极为强劲。Q-Tronic变速箱平滑了动力输出，使其成为长途旅行的理想伴侣。尽管其较高的重量在最急的弯道中削弱了一些灵活性，但它在高速公路上的沉稳表现堪称帝王级。这是一款感觉坚固、扎根于沥青的汽车，传递出一种力量和安全感，邀请您远行。
设计和美学
由大师乔治亚罗·乔治亚罗设计，Brera是一件艺术品。每一条线，每一个曲线，都旨在诱惑。其带有三联式头灯和标志性“scudetto”盾形格栅的侵略性前脸，肌肉感的侧面轮廓，以及坚实紧凑的尾部，共同创造了一个永恒的轮廓，至今仍能吸引目光。内部，氛围纯粹是阿尔法·罗密欧风格：一个以驾驶员为导向的驾驶舱，中控台上有三个辅助仪表，座椅完美地包裹着身体。这是一个让你感觉特别的空间，一个有灵魂的机器的驾驶员。
技术和特点
除了其美丽之外，Brera还隐藏着当时非凡的工程技术。2.4 JTDm发动机是柴油技术的标杆，采用共轨喷射和可变几何涡轮增压。底盘源自与159共享的Premium平台，前后轴均采用复杂的多连杆悬挂系统，这一解决方案确保了与路面的最佳接触。尽管它不以屏幕著称，但其技术体现在金属、机械以及所有有助于纯粹驾驶体验的方面。
竞争
在其时代，Brera 2.4 JTDm面对的是强大的德国军团。像奥迪A5 3.0 TDI或宝马325d Coupé这样的竞争对手提供了相似的性能和无可挑剔的制造质量，但缺乏意大利车的热情和魅力。阿尔法·罗密欧在自己的联盟中竞争，即有灵魂的轿跑车联盟，在这里，美学和个性与效率或内部空间同等重要，甚至更重要。对于那些寻求与众不同、不想再要一辆德国三巨头之一的人来说，这是一个情感上的选择。
结论
阿尔法·罗密欧Brera是一款用心购买的汽车。这是一个充满激情的选择，它以压倒性的美丽和充满个性的驾驶体验回报其所有者。这款自动柴油版本也许是该系列中最合乎逻辑和最多功能的，一款宏伟的Gran Turismo，让您在不放弃壮观设计的情况下享受旅程。它并不完美，但它的不完美是其魅力的一部分，使其成为未来的经典，也是意大利最佳设计传统的活生生的见证。