Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
功率
150马力
扭矩
305Nm
油耗
6.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
价格
28,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
320 L
63 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression · 150 CV (2004-2006)
一般描述
阿尔法·罗密欧GT是意大利大型旅行车的化身，是博通设计的艺术品，挑战了那个时代的传统。这款于2004年推出的轿跑车证明了激情与柴油效率可以完美和谐地共存。它不仅仅是一辆车，更是一种风格宣言，是对阿尔法·罗密欧传奇运动传统的致敬，提供了独特而激动人心的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶GT 1.9 JTD是重新发现驾驶乐趣的过程。150马力的柴油发动机凭借其305牛米的扭矩，从低转速起就爆发出惊人的力量，使每次超车都变得轻而易举。六速手动变速箱精准，让你与机械直接连接。其底盘采用精密的双叉臂前悬挂，在敏捷性与舒适性之间取得了绝佳的平衡。虽然在纯粹的数据上它不是最快的，但其转向和过弯时的沉稳感所带来的感觉会让你脸上露出难以磨灭的微笑，在每个转弯处都提醒你，你正在驾驶一辆真正的阿尔法。
设计和美学
阿尔法·罗密欧GT的设计简直是永恒的，是博通工作室最后的瑰宝之一。其流畅优雅的线条将跑车的侵略性与大型旅行车的精致相结合。前脸以标志性的‘scudetto’盾形格栅和锐利的前大灯为主，散发着个性。上升的腰线最终形成一个强大而独特的车尾，后备箱盖巧妙地融入了轿跑车的轮廓。这是一辆引人注目的汽车，是一座移动的雕塑，以非凡的优雅风度老去。
技术和特点
虽然是2004年的车，但GT在当时拥有先进的技术。该车型的核心是1.9 JTD发动机，它是采用可变几何涡轮增压的共轨直喷多点喷射技术的先驱，这使其动力输出平顺，扭矩强劲。在底盘方面，其源自156车型的精密双叉臂前悬挂，是更高级别车型才有的解决方案，保证了卓越的动态性能。像VDC车辆动态控制系统等元素表明，运动性与安全性并不矛盾。
竞争
在推出时，阿尔法·罗密欧GT在柴油轿跑车这一精英俱乐部中面临着强大的竞争对手。宝马3系轿跑车（E46）和梅赛德斯-奔驰CLK是其直接的德国对手，它们提供了无可挑剔的制造质量和非常强大的品牌形象。然而，GT在情感层面上处于另一个联盟，用意大利设计的激情和更具本能的驾驶行为来对抗德国的冷峻。其他车型如标致407轿跑车也在风格上竞争，但很少有车型能与阿尔法·罗密欧车型所散发出的灵魂和‘cuore sportivo’（运动之心）相媲美。
结论
阿尔法·罗密欧GT 1.9 JTD远不止是一辆普通的柴油轿跑车。它是一辆为爱好者而生的车，是用心做出的选择，回报以充满个性的驾驶体验和每天都让人着迷的设计。它凭借其节油的发动机和惊人的内部空间，成功地将日常使用的实用性与阿尔法·罗密欧 unmistakable 的情感和风格相结合。如今，它已成为未来的经典，见证了一个美丽与激情仍然是汽车主要成分的时代。