Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
功率
150马力
扭矩
305Nm
油耗
6.2l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
价格
33,040€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
320 L
63 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Collezione (2008-2009)
一般描述
阿尔法·罗密欧GT是意大利大型旅行车的化身，是博通签名的艺术品，它通过将柴油心脏与运动轿跑车的灵魂相结合，挑战了传统。它不仅仅是一辆车，更是一种原则宣言，一辆优先考虑美感和驾驶激情，同时又不失日常惊人实用性的车辆。
驾驶体验
坐在GT的方向盘后是一种感官盛宴。150马力的1.9 JTDm发动机凭借其305牛米的扭矩，从低转速起就爆发出意想不到的强劲推力。虽然它的声音不像V6 Busso那样悦耳，但其动力输出线性且令人满足。转向精准且富有沟通感，底盘及其精密的前悬挂系统，让你以迷人的敏捷和自信攻克每一个弯道。这证明了‘运动之心’（cuore sportivo）也能在柴油车中强劲跳动，实现了性能与油耗的绝佳平衡。
设计和美学
阿尔法GT的车身是纯粹的移动雕塑。锋利的前脸以标志性的‘scudetto’盾形格栅为主导，流畅地过渡到干净优雅的侧面线条，最终汇聚于高耸而有力的车尾。这是一个永恒的设计，至今仍能吸引无数目光，其轮廓唤起了意大利轿跑车的伟大传统。在内部，Collezione特别版以融合了运动与优雅的氛围迎接你，配有真皮座椅和以驾驶员为中心的仪表板，让你感觉自己是汽车世界的中心。
技术和特点
在其经典的外表下，GT隐藏着当时非凡的工程解决方案。采用共轨喷射和可变几何涡轮增压技术的JTDm发动机在性能和效率方面树立了标杆，综合油耗仅为6.2升。但真正的技术瑰宝是其源自阿尔法156的底盘，采用了更常见于高级别车型的双叉臂式前悬挂系统，确保了卓越的动态性能和时刻精准的操控。
竞争
在当时，阿尔法·罗密欧GT面临着如宝马3系轿跑车或梅赛德斯-奔驰CLK等重量级对手。当德国车提供技术上的完美和更沉稳的形象时，GT则在另一个领域竞争：情感。对于那些寻求一辆有灵魂、设计能讲述故事、与道路有更纯粹连接的汽车的人来说，它是一个选择，与竞争对手的实用主义截然不同。
结论
阿尔法·罗密欧GT 1.9 JTDm远不止是一辆简单的柴油轿跑车。它是一个未来的经典，一辆需要用心驾驶、用眼欣赏的汽车。它代表了对意大利设计的热情、动态驾驶的乐趣以及经济合理性之间近乎完美的平衡，使其成为一个可行且充满个性的旅行伴侣。拥有它不是一个逻辑上的决定，而是对汽车运动的热爱之举。