Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
功率
150马力
扭矩
305Nm
油耗
6.2l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
价格
32,100€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
320 L
63 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Sport · 150 CV (2006-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧 GT 1.9 JTD Sport 是一个大胆想法的化身：将意大利轿跑车的迷人美感与柴油发动机的效率和扭矩相结合。诞生于设计与激情仍主导规则的时代，这款 GT 不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明，一件滚动的艺术品，承诺在不牺牲日常逻辑的情况下带来激情。
驾驶体验
驾驶时，GT 感觉充满活力。1.9 JTD 发动机凭借其 305 牛米的扭矩，从低转速起就爆发出惊人的推力，使每次超车都变得轻而易举。六速手动变速箱精准，引人入胜，而底盘及其精密的双叉臂前悬挂则传递出绝对的信心。它在纯粹的数据上不是最快的，但它与驾驶者建立的联系是深刻的，是机器与沥青之间的舞蹈，在每个弯道都令人着迷。
设计和美学
它的轮廓是纯粹的意大利诱惑。作为博通大师的杰作，GT 将流畅优雅的线条与内敛的侵略性相结合。前脸以阿尔法标志性的‘scudetto’盾形格栅为主导，流畅地过渡到短小而肌肉感十足的尾部，让人联想到历史上伟大的轿跑车。这是一个永恒的设计，至今仍能吸引眼球。车内同样充满激情，仪表盘面向驾驶员，散发着只有阿尔法·罗密欧才能创造出的那种明确无误的运动气息。
技术和特点
尽管其重点更多在于激情而非数字化，但 GT 1.9 JTD Sport 在当时已搭载了先进技术。机器的核心，其柴油发动机，已经配备了共轨直喷和可变几何涡轮，这是其卓越性能的关键。但真正的技术瑰宝在于其底盘，其前悬挂方案更常见于更高级别的车型，确保了卓越的动态性能和稳固安全的抓地力。
竞争
在那个时代，阿尔法·罗密欧 GT 面临着强大的竞争对手。它与宝马 3 系轿跑车的精准与声望、梅赛德斯-奔驰 CLK 的优雅以及标致 407 Coupé 的舒适性相抗衡。面对德国的沉稳和法国的舒适，GT 提出了一个无可辩驳的论点：一个有灵魂的设计和一种将情感置于一切之上的驾驶体验，提供了独特而与众不同的个性。
结论
阿尔法·罗密欧 GT 1.9 JTD 远不止是一辆普通的汽车；它是一种体验，一种理性的任性。它代表了阿尔法·罗密欧最后的表达之一，将近乎完美的设计与一台出人意料地强大且经济的柴油发动机相结合。这是一辆为用心驾驶的人准备的车，为那些在每次旅程中都珍视美感并寻求与道路真实连接的人而生。一个现代经典，证明了激情与逻辑可以并存。