Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
功率
150马力
扭矩
305Nm
油耗
6.2l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
209km/h
重量
1440kg
价格
27,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
320 L
63 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Impression · 150 CV (2006-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧GT是意大利“cuore sportivo”（运动之心）的化身，是博通设计的艺术品，它将轿跑车的迷人美感与JTD柴油发动机的效率和扭矩相结合，挑战了传统逻辑。这不仅是一辆可以驾驶的汽车，更是一种可以感受的体验，它邀请您在理智与情感不冲突的情况下享受每一公里。
驾驶体验
驾驶时，GT 1.9 JTD从低转速起就以其强劲的推力令人惊讶。其305牛·米的扭矩能轻松地将您压在座椅上，使超车变得轻而易举。转向精准且富有沟通感，底盘及其复杂的前悬挂系统以迷人的敏捷性和沉着感勾勒出弯道。它不仅仅是一辆柴油车，它是一辆真正的阿尔法·罗密欧，其沙哑的声浪虽不及Busso发动机，却有其独特的令人上瘾的魅力。
设计和美学
谈论阿尔法·罗密欧GT就是谈论大写的“设计”。每一条线条，每一个曲线，都是对意大利优雅与运动精神的致敬，是设计大师博通的传承。其锐利的前脸配上标志性的“scudetto”（盾形格栅），上升的腰线最终汇聚于一个饱满而极具个性的车尾，以及无框车门，共同创造了一个即使在今天也能让交通为之停滞、心跳加速的轮廓。这是一款不会过时的汽车，它只会成为经典。
技术和特点
在技术上，GT专注于纯粹的驾驶体验。其配备共轨喷射和可变几何涡轮增压器的1.9 JTD发动机在当时因其性能和效率而成为标杆。真正的技术亮点在于其底盘，采用了更常见于高端车型的双叉臂前悬挂，确保了与路面的卓越接触。舒适性配置符合预期，但重点始终在于机械性能和驾驶感受。
竞争
在当时，阿尔法GT面临着强大的竞争对手。宝马3系轿跑车提供了无可挑剔的后轮驱动动态和德国制造品质，而梅赛德斯-奔驰CLK则主打舒适性和品牌形象。另一个竞争者是标致407轿跑车，它以设计和乘坐舒适性为卖点。面对这些对手，阿尔法·罗密欧GT提出了一个无法抗拒的论点：纯粹的拉丁灵魂与激情，一种超越功能性、升华为艺术的设计。
结论
阿尔法·罗密欧GT 1.9 JTD远不止是一辆汽车；它是一种宣言。一件永恒的设计作品，证明了柴油发动机也可以拥有灵魂并激动人心。这是一款为那些将美学和感觉置于最新技术之上的人准备的汽车，是真正意义上的Gran Turismo（伟大的旅行车），能够以风格和效率吞噬公里数。如今，它是一颗宝石，代表着拥有意大利汽车历史片段的独特机会。