Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
功率
165马力
扭矩
206Nm
油耗
8.7l/100
排放
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
价格
32,500€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
320 L
63 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS Collezione · 165 CV (2006-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧GT不仅仅是一辆车；它是一项原则宣言，一个与传奇的博通设计室合作诞生的滚动雕塑。它代表了'cuore sportivo'（运动之心）的精髓，一款不是为逻辑而设计，而是为心灵设计的轿跑车。它是一辆选择你，就像你选择它一样的车，承诺提供一种超越单纯交通工具的驾驶体验，成为纯粹的意大利激情。
驾驶体验
坐进GT 2.0 JTS的驾驶座，就是与道路展开直接对话。其165马力由一台具有独特个性的直喷发动机提供，动力充沛，并发出令人着迷的机械旋律。转向精准且富有沟通感，底盘及其精巧的前悬挂系统，以惊人的敏捷和沉稳勾勒出弯道。每一次用其五速手动变速箱换挡都是一个深思熟虑的动作，是与一台为驾驶而生、为驾驶而呼吸的机器的亲密连接。
设计和美学
阿尔法GT的车身是永恒优雅与运动精神的杰作。由博通签名设计，其流畅而肌肉感十足的线条创造了一个从任何角度看都令人着迷的轮廓。前脸以标志性的'scudetto'盾形格栅和锐利的前大灯为主，散发着个性；而高大而有力的车尾则为和谐且充满个性的整体画上了句号。在内部，氛围纯粹是阿尔法风格：一个以驾驶员为中心的驾驶舱，深陷的仪表盘和包裹身体的座椅，邀请你吞噬里程。
技术和特点
GT的技术专注于机械的纯粹性。其核心是2.0 JTS汽油直喷发动机，这是阿尔法·罗密欧在当时为了结合性能与合理效率而下的一注。真正的技术炫耀在于其底盘，采用了更常见于高级别车型的双叉臂式前悬挂方案，确保了卓越的动态性能。不要指望触摸屏或高级辅助系统；在这里，技术是为驾驶乐趣服务的，而不是为了分散注意力。
竞争
在那个时代，阿尔法·罗密欧GT面临着如奥迪TT、宝马3系轿跑车或梅赛德斯-奔驰CLK等重量级对手。当德国车企押注于技术完美、后轮驱动和坚固形象时，GT打出了不同的牌：迷人的设计、意大利的魅力以及其竞争对手（通常更冷酷、更计算）不一定能提供的情感连接。对于那些寻求与众不同的人来说，它是一个充满激情的选择。
结论
阿尔法·罗密欧GT是一辆用心灵购买的汽车。它是意大利大型旅行车（gran turismo）的化身，一辆将美感和感觉置于一切之上的车。它不是最快的，也不是最实用的，但它提供的情感回报是无法估量的。驾驶它是一种特殊的体验，提醒我们为什么热爱汽车。今天，它已成为一个现代经典，一段意大利设计和工程历史的片段，至今仍像第一天一样令人激动。