Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
功率
165马力
扭矩
206Nm
油耗
8.7l/100
排放
208g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
216km/h
重量
1395kg
价格
32,700€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
320 L
63 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GT 2.0 JTS Sport · 165 CV (2006-2008)
一般描述
阿尔法·罗密欧GT不仅仅是一辆车；它是一项原则宣言，一件由大师博通签名的滚动雕塑。这款双门轿跑车于2004年推出，成功捕捉了阿尔法“cuore sportivo”（运动之心）的精髓，在当时最美丽的车身之一中提供了激动人心的驾驶体验。2.0 JTS Sport版本代表了日常性能与纯粹情感之间的完美平衡，是一款旨在在每个弯道和每条直道上都能享受的Gran Turismo。
驾驶体验
驾驶GT 2.0 JTS，就是与道路展开直接对话。其165马力以线性方式输出，高转速时发出醉人的声浪，邀请您榨干手动变速箱的每一个档位。转向精准且富有沟通感，传递着路面的每一个细微之处。底盘采用精密的双叉臂前悬挂，提供了惊人的敏捷性和沉稳感，建立了巨大的信心，使每一次旅行都成为一次难忘且极易上瘾的体验。
设计和美学
阿尔法GT的轮廓是纯粹的视觉情感，是博通的一件杰作，以其卓越的优雅经受住了时间的考验。锐利的前脸，以标志性的“scudetto”盾形格栅和细长的头灯为主导，流畅地过渡到干净的侧面线条，最终形成一个坚实而极具个性的尾部。这是一款三门轿跑车，拥有掀背式后备箱的实用性和可容纳五名乘客的空间。在内部，氛围是明确无误的意大利风格：包裹身体的运动座椅和一个低矮且以驾驶员为中心的驾驶舱。
技术和特点
尽管GT 2.0 JTS诞生于2000年代初，但它融合了当时先进的技术。其汽油直喷发动机是该品牌的支柱之一，旨在寻求性能与效率之间的平衡。然而，真正的技术亮点在于其底盘。继承自同平台兄弟车型的双叉臂前悬挂，是一种复杂且昂贵的解决方案，更常见于更高级别的车型，确保了卓越的动态性能。
竞争
在当时，阿尔法·罗密欧GT面临着强大的竞争对手，主要是德国的宝马3系Coupé或梅赛德斯-奔驰CLK。当其竞争对手押注于沉稳、后轮驱动和近乎临床的完美时，GT打出了不同的牌：设计、激情和拉丁灵魂。它为那些不仅追求性能，而且渴望与机器建立情感联系、拥有一辆有性格和故事可讲的汽车的驾驶者提供了一个选择。
结论
阿尔法·罗密欧GT 2.0 JTS不是用头脑选择的车，而是用心。它是对一种似乎正在消失的汽车理解方式的颂歌，在这种方式中，设计和驾驶感受高于一切。它代表了一个拥有真正意大利Gran Turismo的独特机会，拥有永恒的线条和持续迷人的运动精神。这是一款为纯粹主义者准备的汽车，注定将成为一个令人难忘的经典。