Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
功率
220马力
扭矩
270Nm
油耗
11.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
240km/h
重量
1565kg
价格
33,236€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 门
110 L
70 L
162 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24v Lujo · 220 CV (1998-2001)
一般描述
阿尔法·罗密欧 GTV 3.0 V6 24v 不仅仅是一辆车，它是一种原则的宣言。诞生于该品牌的黄金时代，这款轿跑车代表了意大利“cuore sportivo”（运动之心）的精髓。凭借其永恒的设计和歌剧般的引擎声，GTV 的体验超越了单纯的驾驶，成为纯粹的情感。
驾驶体验
驾驶 GTV V6 是一种仪式。转动钥匙唤醒传奇的“Busso”发动机，这是一款 2959 cc 的 V6 发动机，其声音是一种令人上瘾的旋律，从怠速时的低沉轰鸣到 6300 rpm 时的金属咆哮。其 220 马力以线性和激动人心的方式推动，由一个触感精确的 6 速手动变速箱管理。尽管是前轮驱动，其精密的后多连杆悬挂赋予了它惊人的敏捷性和高贵的过弯性能，让人充满信心地连续转弯，令人着迷。
设计和美学
车身由大师宾尼法利纳设计，是一座移动的雕塑。其锐利的楔形线条、长长的引擎盖以及短而高的车尾，创造出独特而永恒的轮廓。诸如单个罩下的四个圆形前灯或隐藏式门把手等细节，都是纯粹的风格大胆之举。内部环境私密而富有运动感，仪表盘面向驾驶员，座椅包裹身体，所有这一切都沉浸在 Lujo（豪华）版特有的皮革香气和品质之中。
技术和特点
GTV 的技术在于其卓越的机械工程。核心是其“Busso”V6 发动机，完全由铝制成，并配有 24 气门缸盖，是当时的一颗明珠。但魔法不止于此。其底盘配备了可变形平行四边形后悬挂，这在当时的前轮驱动车型中是一种非常先进的解决方案，确保了卓越的动态性能。制动系统在前轴配备了 305 毫米的通风盘，确保了与其性能相匹配的强大制动力。
竞争
在那个时代，GTV V6 与宝马 3 系轿跑车或梅赛德斯-奔驰 CLK 等重量级对手竞争。当德国车提供更稳重和理性的完美时，阿尔法·罗密欧则打出了激情、设计和声音的牌。其他竞争者如菲亚特 Coupé 20V Turbo 或标致 406 Coupé V6 也提供了吸引人的设计，但很少有车能与 GTV 所散发出的“cuore sportivo”的魅力和血统相媲美。
结论
阿尔法·罗密欧 GTV 3.0 V6 远不止其各部分的总和。它不是最实用的车，后备箱只有 110 升；也不是最省油的车，平均油耗为 11.7 升/100公里。它是一件滚动的艺术品，一台直接触动心灵的感官制造机。一个未来的经典，代表了一种如今似乎已经失传的汽车理念，即情感、声音和美是主要论据。