Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
功率
165马力
扭矩
206Nm
油耗
9.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
220km/h
重量
1445kg
价格
27,607€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 门
155 L
70 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo GTV 2.0 JTS · 165 CV (2003-2006)
一般描述
2003年的阿尔法·罗密欧GTV 2.0 JTS不仅仅是一辆车，它是一种原则的宣言。它代表了一个偶像的更新，一台直接诉诸'cuore sportivo'（运动之心）的机器。在一个设计日益同质化的时代，这款意大利轿跑车如一股清新的空气和激情闯入，以其明确无误的特性，保持着传奇传统的火焰。
驾驶体验
驾驶GTV是一种仪式。虽然165马力的2.0 JTS发动机没有V6 Busso发动机的轰鸣声，但它提供了充满活力的响应和引人入胜的声音，激励您探索转速表的高转区。精准且富有沟通感的液压助力转向系统将您直接与路面连接，而底盘及其精密的多连杆后悬挂系统，以前轮驱动车型惊人的敏捷性勾勒出弯道。五速手动变速箱的每一次换挡都是纯粹的机械互动，一种真实且越来越难以找到的驾驶体验。
设计和美学
由宾尼法利纳设计、阿尔法·罗密欧设计中心更新的作品，是一座移动的雕塑。其锐利的楔形轮廓、截短的车尾和那条上升的腰线创造出一种至今仍能引人注目的视觉戏剧性。前脸配有此版本中更大的'scudetto'（盾形格栅），赋予其一种侵略性且富有磁性的眼神。车内，氛围私密而运动；一个以驾驶员为中心的驾驶舱，仪表盘上经典的深陷式仪表让您感觉自己是行动的中心。这是一个不容冷漠的设计：要么爱它，要么不理解它。
技术和特点
该车型的技术核心是其2.0 JTS（Jet Thrust Stoichiometric）发动机，是该品牌首批采用直喷技术的汽油发动机之一。该技术旨在优化性能和效率，可输出165马力和206牛·米的扭矩。然而，真正的魔力在于其底盘。多连杆式后悬挂在当时是一种先进且昂贵的解决方案，是赋予GTV卓越动态性能的关键，挑战了前轮驱动轿跑车的传统。
竞争
在其时代，GTV 2.0 JTS面对的是理念截然不同的竞争对手。同样由宾尼法利纳设计的标致406 Coupé提供了更为中产和舒适的优雅。菲亚特Coupé的涡轮增压版本则代表了大胆和原始的力量。其他如丰田Celica或现代Coupé则在更务实的联盟中竞争。然而，没有一款车能与阿尔法·罗密欧的历史、激情风格和纯粹意大利特性的结合相媲美，它始终是那些寻求超越简单位移感受的人的选择。
结论
阿尔法·罗密欧GTV 2.0 JTS远不止其各部分的总和。这是一辆用心购买、用五官享受的汽车。其实用性上的缺陷，如象征性的后备箱或后排座位，在其设计的压倒性美丽和纯粹的驾驶乐趣面前都烟消云散。它是一个未来的经典，是意大利汽车史上的一块瑰宝，每次转动钥匙都会给车主带来难忘的体验。