Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
功率
155马力
扭矩
230Nm
油耗
6.5l/100
排放
153g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
215km/h
重量
1220kg
价格
18,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 门
270 L
45 L
114 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 155 CV Progression (2008-2009)
一般描述
阿尔法·罗密欧MiTo于2008年闯入高端小型车市场，带来了一股清新的空气和意大利式的激情。它的名字是米兰（Milan）和都灵（Turin）的缩写，唤起了定义它的设计和工程。作为8C Competizione的小兄弟，这款车不仅仅是一种交通工具，它是一种意图的声明，是那些在紧凑型车中寻求风格和激情的人的渴望之物。
驾驶体验
驾驶155马力的MiTo 1.4 Turbo是一种唤醒感官的体验。发动机以一种富有感染力的能量推动，尤其是在激活DNA系统的动态（Dynamic）模式时。涡轮的声音、油门的即时响应以及8秒内从0加速到100公里/小时的速度让你紧贴座椅，脸上露出微笑。六速手动变速箱提供了精确的触感，将你直接与机械连接起来，而其敏捷的底盘则邀请你吞噬每一个弯道，感受路面，享受纯粹的阿尔法·罗密欧运动驾驶精髓。
设计和美学
MiTo的设计是纯粹的情感。其线条直接受到超级跑车8C Competizione的启发，是一件艺术品。前脸带有阿尔法标志性的“三叶草”格栅和泪滴形大灯，赋予它一种独特而富有攻击性的外观。肌肉感的轮廓、无框车门和圆形的尾灯创造了一个不会被误认的形象，并且随着时间的推移依然魅力不减。这是一款不会被忽视的汽车，一种一见钟情、凭心选择的美学奇想。
技术和特点
除了其美感之外，MiTo还融入了为驾驶乐趣而设计的技术。其皇冠上的明珠是阿尔法DNA选择器，这是同类产品中的一个开创性系统，允许通过三种模式改变汽车的特性：动态（Dynamic）模式用于运动响应，正常（Normal）模式用于日常驾驶，全天候（All-Weather）模式用于低抓地力条件。该系统调整了发动机响应、转向硬度和电子控制的干预。此外，它还配备了Q2电子差速器，改善了出弯时的牵引力，证明其技术重点是为驾驶感受服务的。
竞争
在发布时，阿尔法·罗密欧MiTo在高端小型车的专属俱乐部中面临着强大的竞争对手。其主要竞争者是MINI Cooper S，两者在设计和运动性上有着共同的侧重点，尽管MiTo提供了独特的拉丁灵魂。它还与奥迪A1竞争，后者以其沉稳和德国制造质量为卖点。面对这些对手，MiTo打出了激情、壮观设计以及更原始、更少过滤的驾驶体验这张牌。
结论
155马力的阿尔法·罗密欧MiTo 1.4 Turbo远不止是一辆小而强大的汽车；它是阿尔法·罗密欧哲学的浓缩。这是一款为了压倒性的风格和充满活力与个性的驾驶体验而牺牲了一些实用性的车辆。它不是最理性的选择，但却是最富激情的选择之一。这是一款为那些明白驾驶可以也应该是一种乐趣的人准备的汽车，是一颗至今仍能唤起钦佩和渴望的意大利小宝石。