Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
功率
209马力
扭矩
470Nm
油耗
4.8l/100
排放
127g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
215km/h
重量
1734kg
价格
53,690€
技术摘要
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 门
525 L
64 L
154 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alfa Romeo Stelvio Speciale 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2017-2018)
一般描述
阿尔法·罗密欧Stelvio作为这个传奇意大利品牌的首款SUV闯入市场，这是一项大胆的宣言，承诺将SUV的多功能性与米兰跑车的灵魂和激情融为一体。这款Speciale版本搭载强劲的2.2升210马力柴油发动机，并配备高效的Q4全轮驱动系统，在性能、效率和定义每一辆阿尔法·罗密欧的独特‘cuore sportivo’（运动之心）之间实现了崇高的平衡。
驾驶体验
驾驶Stelvio是一种震撼感官的体验，它重新定义了您对SUV的期望。其极其直接和精准的转向让您与路面产生本能的连接，传递出一种似乎挑战其尺寸车辆物理定律的敏捷性。470牛·米的扭矩推力即时而强劲，借助Q4驱动系统，让您充满绝对信心地从一个弯道冲向另一个弯道。它不仅仅是一种交通工具；它是一台邀请您去感受、去享受每一公里如同初次驾驶的机器，将每一次旅行都变成一次小小的情感冒险。
设计和美学
在视觉上，Stelvio是一件滚动的艺术品，一座捕捉了意大利设计精髓的金属雕塑。其线条流畅而富有肌肉感，表面张力即使在静止时也能唤起动感。前脸以标志性的‘Trilobo’三叶式格栅和锐利的前大灯为主导，赋予它一种侵略性而又迷人的眼神。这不是一个追求低调的设计，而是为了赢得赞赏。每个角度都经过精心雕琢以激发情感，实现了优雅与运动性的完美平衡，使其在道路上立即与其他任何SUV区分开来。
技术和特点
Stelvio真正的技术实力不在于其屏幕，而在于其车身下隐藏的工程技术。底盘广泛使用铝材，前后轴均采用复杂的双叉臂悬挂系统，这是其卓越动态性能的基础。Q4全轮驱动系统仅在需要时才将高达50%的扭矩输送到前轴，在正常情况下保持后轮驱动的纯粹性。8速自动变速箱和DNA驾驶模式选择器共同构成了一个技术套件，其唯一使命就是提供极致的驾驶乐趣。
竞争
在竞争激烈的高端SUV市场中，阿尔法·罗密欧Stelvio面临着像宝马X3、奥迪Q5和梅赛德斯-奔驰GLC这样成熟的巨头。虽然其德国竞争对手通常以内饰的技术完美性和沉稳风格著称，但Stelvio则在另一个联盟中竞争：情感联盟。它还因其对动态性能的关注而与捷豹F-Pace竞争，并与保时捷Macan争夺最具运动性SUV的称号。对于那些珍视有灵魂的设计和激情驾驶体验胜过一切的人来说，Stelvio是他们的选择。
结论
阿尔法·罗密欧Stelvio Speciale远不止是一辆SUV；它是一种原则的声明。它证明了实用性不必与激情和美感相冲突。这是一辆用心选择的汽车，一辆每次您坐上驾驶座都会用微笑回报您的座驾。尽管在当时它的内饰并非最实用或技术最先进，但其独特的个性、迷人的设计和令人上瘾的驾驶动态，使其成为那些明白汽车首先应该让你感觉活着的人们无法抗拒的选择。