Especificaciones y análisis del Alpine A110
功率
300马力
扭矩
340Nm
油耗
6.8l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
285km/h
重量
1157kg
价格
114,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
100 L
45 L
221 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Alpine A110 R · 300 CV (2022-2024)
一般描述
Alpine A110 R 不仅仅是一辆车，它更是一种宣言。它代表了运动性和轻量化的极致表达，是一款为征服柏油路而生于赛道的车辆。凭借 300 马力的功率和羽毛般的重量，这款标志性 A110 的激进版本承诺在驾驶员、机器和道路之间建立纯粹、无过滤的连接。它是 Alpine 的皇冠上的明珠，专为那些不满足于现状、在每个弯道中寻求刺激的人而设计。
驾驶体验
驾驶 A110 R 就像注射了一针肾上腺素。加速是野蛮的，在涡轮增压器的嘶嘶声中，仅需 3.9 秒就能将你从 0 加速到 100 公里/小时。其为赛道调校的底盘将沥青的每一种纹理直接传递到你的手中。转向具有心灵感应般的精准，得益于其中置发动机和令人难以置信的轻盈，汽车以猫科动物般的敏捷转弯。双离合变速器的每一次换挡都像一记鞭策，将你向前推进，创造出一种令人毛骨悚然的机械交响乐，让你感觉自己像一名职业车手。
设计和美学
Alpine A110 R 的设计是对功能和空气动力学的颂歌。每一条线，每一个附件，都旨在切开空气并将汽车压在地面上。大量使用碳纤维不仅仅是美学上的奇想；引擎盖、车顶、后扩散器和专用轮毂显著减轻了重量并优化了性能。其低矮宽大的轮廓，加上固定的后扰流板，从任何角度都散发着‘竞赛’的气息。它是一个功能性雕塑，将 A110 的经典之美与赛车的侵略性融为一体。
技术和特点
A110 R 的技术完全为性能服务。其核心是一台 300 马力的 1.8 升涡轮增压发动机，但真正的秘密在于其铝制底盘和执着的减重措施，使其重量仅为 1157 公斤。前后轴均采用双叉臂式悬挂，高度和硬度可手动调节，允许为每个赛道进行量身定制的设置。高性能刹车和半热熔轮胎确保了非凡的制动能力和侧向抓地力。它不是一辆充满屏幕的汽车，而是一件精密机械工程的杰作。
竞争
在纯粹跑车的专属俱乐部中，Alpine A110 R 面临着像保时捷 718 Cayman GT4 或路特斯 Emira 这样的巨头。保时捷以其六缸发动机和无可挑剔的制造质量而自豪，而 Alpine 则以少有对手的轻盈和敏捷进行反击。路特斯方面，虽然也信奉‘少即是多’的哲学，但 A110 R 将空气动力学和碳纤维的使用提升到了一个新的水平。这是一场哲学的较量，法国的精准和对重量的执着与德国的蛮力和英国的传统一决高下。
结论
Alpine A110 R 远不止是一辆快车；它是一种发自内心的体验，是为追求极致驾驶纯粹性的成年人准备的玩具。它不实用，不适合日常驾驶，其 114,000 欧元的价格使其处于一个专属领域。但对于那些珍视机械连接、敏捷性胜过原始动力以及赛道日激情的爱好者来说，A110 R 简直是卓越非凡。它是一项工程杰作，一个庆祝赛车运动精髓的未来经典。