Especificaciones y análisis del Aston Martin DBS
功率
517马力
扭矩
570Nm
油耗
15.5l/100
排放
367g/km
0-100 km/h
4.3s
最高速度
295km/h
重量
1810kg
价格
281,524€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 门
- L
78 L
380 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Aston Martin DBS Touchtronic II · 517 CV (2009-2010)
一般描述
2009年的阿斯顿·马丁DBS不仅仅是一辆车，它是英国大型旅行车（Gran Turismo）的终极体现。作为传奇血统的继承者，并通过大银幕广为人知，这款轿跑车将永恒的优雅与它心脏的原始力量相结合——一台雄伟的5.9升V12发动机，可提供517马力的纯粹激情。它是一份意向声明，一件旨在以时尚风格和难忘的配乐吞噬大陆的艺术品。
驾驶体验
启动DBS就像唤醒一头野兽。V12发动机最初的轰鸣声预示着即将发生的一切：一种让你紧贴座椅的内脏加速感，仅需4.3秒即可达到100公里/小时。Touchtronic II变速箱的每一次换挡都是一个事件，每一个弯道都是驾驶员、底盘和沥青之间的对话。这不仅仅是一辆用来驾驶的汽车，更是用来感受的。这种连接是模拟的、纯粹的，是一种越来越罕见的体验，在远未接近其极限之前就已让人汗毛倒竖、心跳加速。
设计和美学
它的轮廓是比例与内敛侵略性的杰作。基于已经很美的DB9，DBS通过在引擎盖、扩散器和其他空气动力学附件上广泛使用碳纤维来塑造其肌肉。流畅优雅的线条与加宽的进气口以及更低、更坚定的姿态形成对比。它完美地融合了身着定制西装的绅士与准备行动的精英运动员的双重性。这是一个即使在十多年后仍然能引人注目、令人赞叹的设计。
技术和特点
在当时，DBS代表了专注于性能的卓越技术展示。其粘合铝制底盘、自适应悬挂系统（Adaptive Damping System）和标配的强大碳陶瓷刹车都是直接源自赛车的技术。6速‘Touchtronic II’自动变速箱允许顺序手动控制，虽然不如后来的双离合变速箱快，但它与强大的V12发动机提供了机械感十足且令人满足的连接。
竞争
在高性能大型旅行车的奥林匹斯山上，DBS面对着传奇般的巨头。它最直接的对手是法拉利599 GTB Fiorano，另一款代表意大利激情的前置V12发动机车型。在精神上，它也与兰博基尼Murciélago竞争，尽管后者属于纯粹的超级跑车联盟。从更豪华的角度来看，宾利欧陆GT Speed提供了另一种英国选择，尽管其更注重舒适性，而非阿斯顿·马丁的激进运动性。
结论
阿斯顿·马丁DBS远不止是其各部分的总和。它是一个黄金时代的最后旗帜之一：那个属于大型、喧闹的自然吸气V12发动机的时代。这是一辆有灵魂的汽车，一个以纯粹的感觉和无与伦比的个性回报你的旅伴。拥有它不是一个理性的决定，而是一种对美、声音和最纯粹驾驶激情的行为。它是一颗永恒的宝石，代表了理解汽车的一种方式的顶峰。