Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
功率
517马力
扭矩
570Nm
油耗
16.4l/100
排放
388g/km
0-100 km/h
4.2s
最高速度
305km/h
重量
1755kg
价格
203,473€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 门
300 L
80 L
380 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Aston Martin Vantage V12 · 517 CV (2010-2012)
一般描述
阿斯顿·马丁Vantage V12是一个大胆而发自内心的梦想的体现：将品牌最大的发动机——一台宏伟的5.9升V12发动机——植入其最紧凑、最敏捷的底盘中。诞生于一个原始动力和机械纯粹性仍然至高无上的时代，这款Vantage不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明，一款拥有巨大心脏的老派跑车，使其瞬间成为传奇。
驾驶体验
驾驶Vantage V12是一种感官超载的体验。转动钥匙时，V12的轰鸣声充满了整个驾驶舱，这是一首深沉而有力的机械交响乐，预示着强烈的激情。每一次通过其精确的6速手动变速箱换挡都是一次深思熟虑且令人满足的动作，将您直接与后轴推动的517马力连接起来。这是一辆要求苛刻的汽车，需要尊重和技巧，但它以野蛮的加速和在现代跑车中几乎消失的模拟控制感作为回报。它就像包裹在绅士手套天鹅绒中的铁锤之力。
设计和美学
其设计是克制与侵略性的杰作。它保留了Vantage流畅优雅的线条，但又加入了揭示其野性的细节。引擎盖上的碳纤维散热孔不仅仅是装饰，更是为冷却下方猛兽的必需品。它的姿态更宽，更贴近地面，19英寸的轮毂充满了轮拱。它是“西装暴徒”的完美化身，一个穿着萨维尔街西装的肌肉发达的运动员，每一条曲线和每一个褶皱都诉说着力量与精致。
技术和特点
Vantage V12的技术并非体现在触摸屏上，而在于其卓越的机械工程。粘合和铆接的铝制底盘提供了出色的结构刚性，这是其动态性能的基础。碳陶瓷刹车，前轮配备398毫米的刹车盘，是阻止其1755公斤车身从超过300公里/小时的速度停下来的赛车级技术。真正的技术核心是其自然吸气V12发动机，这是一颗工程学的瑰宝，以线性和强劲的方式输出动力，由前后轴的双叉臂悬挂系统管理，旨在寻求敏捷性与控制之间的完美平衡。
竞争
在那个时代，Vantage V12面对的是汽车界的巨头。从理念上讲，其最直接的竞争对手可能是法拉利599 GTB Fiorano，尽管后者在价格和定位上更偏向于大型旅行车（Gran Turismo）。它还与保时捷911 GT3的精准高效以及梅赛德斯-奔驰SLS AMG的壮观相抗衡，后者是另一款拥有巨大前置发动机的跑车。然而，阿斯顿·马丁始终提供了一种独特的组合：野性、英伦优雅以及手动变速箱的纯粹性，这使它在那个精英群体中独树一帜。
结论
阿斯顿·马丁Vantage V12并非适合所有人。它要求苛刻，耗油量大，实用性有限。但正是在这些不完美之处，才蕴含着它的魅力。它是模拟超级跑车最后纯粹的表达之一：一台巨大的自然吸气V12发动机，一个手动变速箱和后轮驱动。它是一台充满情感的机器，一辆感觉有生命的汽车，让你在驾驶时也感到充满活力。它不仅仅是一种交通工具，更是一段汽车历史的见证，一个从出厂那一刻起就永恒的经典。