Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
功率
426马力
扭矩
470Nm
油耗
13.2l/100
排放
312g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
288km/h
重量
1785kg
价格
151,505€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 门
144 L
80 L
313 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Aston Martin Vantage Roadster Sportshift · 426 CV (2009-2010)
一般描述
阿斯顿·马丁Vantage Roadster Sportshift是经典英式跑车的化身，是力量与敞篷之美的交响曲。作为2005年款的进化版，该版本通过一颗更大、更狂野的心脏——一台承诺带来纯粹激情的4.7升V8发动机——提升了驾驶体验。它不仅仅是一辆车，更是一种宣言，一个将阿斯顿·马丁永恒的优雅与敞篷车发自内心的自由相结合的欲望之物。
驾驶体验
驾驶这台Vantage是一次直击感官的体验。按下启动按钮，426马力的V8发动机以深沉而令人上瘾的咆哮声苏醒，在接近7300转/分时变成嘹亮的嚎叫。加速迅猛，将你紧紧压在座椅上，窗外的风景变得模糊。Sportshift变速箱以其机械和直接的特性，让你参与每一次换挡，需要你的专注，并以与机器的纯粹连接作为回报。在敞篷状态下，排气声、风声以及后驱底盘的即时响应，共同营造出一种令人难忘的感官鸡尾酒，这是一场定义了最纯粹驾驶状态的力量与控制之舞。
设计和美学
它的设计是一件移动的艺术品，其轮廓以猫科动物般的优雅经受住了时间的考验。比例完美：长长的引擎盖下隐藏着猛兽，座舱后移，车尾短小而富有肌肉感。每一条线条都流淌着优雅的张力，从标志性的前格栅到容纳19英寸车轮的宽阔后肩。车内，座舱将你包裹在手工奢华的氛围中，手工缝制的皮革和抛光铝制细节在视觉和触觉上都令人愉悦。这是一个私密而专注的空间，专为纯粹的驾驶乐趣而设计。
技术和特点
在其经典的外表下，隐藏着那个时代先进的工程技术。粘合和铆接的铝制底盘提供了卓越的刚性，这对于敞篷跑车至关重要。同样由铝制成的V8发动机是自然吸气工程的瑰宝。关键技术是Sportshift变速箱，这是一款6速自动手动变速箱，提供快速换挡和比传统自动变速箱更原始的体验。前后双叉臂悬挂和强大的通风刹车确保了其动态性能不负其血统。
竞争
在当时，Vantage Roadster面对的是已经成名的传奇车型。其最直接的竞争对手是保时捷911 Carrera S Cabriolet，一款德国效率和精度的杰作。它还与奥迪R8 Spyder V8竞争，后者提供了中置发动机的异国情调和平衡感。另一个竞争者，价格更高但概念相似，是法拉利California，它带来了马拉内罗独有的魅力和性能。与它们相比，阿斯顿·马丁提供了不同的灵魂：英国GT跑车的灵魂，更注重情感、声音和雕塑般的美感。
结论
阿斯顿·马丁Vantage Roadster Sportshift远不止是其各部分的总和。它不是同代车中最快或技术最先进的，但它可能是最美丽、最激动人心的车型之一。这是一辆用心购买的汽车，一台用令人难忘的声浪和模拟化、令人满足的驾驶体验来回报你的机器。它的一些小瑕疵，比如象征性的后备箱或个性十足的变速箱，只会增加它的魅力。它是一个未来的经典，是庆祝美丽、力量和自由的汽车瑰宝。