Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
功率
517马力
扭矩
570Nm
油耗
16.4l/100
排放
388g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
305km/h
重量
1835kg
价格
232,372€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
144 L
80 L
380 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Aston Martin Vantage V12 Roadster · 517 CV (2012-2013)
一般描述
阿斯顿·马丁Vantage V12 Roadster不仅仅是一辆车；它是一项原则宣言，一首对最纯粹驾驶状态的颂歌。它代表了一个时代的顶峰，将自然吸气V12发动机的原始力量与敞篷车身的自由以及手动变速箱的完全连接相结合。它是英国大型旅行车的精髓，浓缩在一座承诺带来难忘情感的滚动雕塑中。
驾驶体验
按下启动按钮，就是唤醒一头517马力的猛兽。5.9升V12发动机的轰鸣声充满了驾驶舱和灵魂，这是一曲令人上瘾的机械交响乐。六速手动变速箱的每一次换挡都是一次深思熟虑且令人满足的动作，将你与机器直接连接起来。后轮驱动要求你的尊重和技巧，但它会以敏捷和控制力回报你，让你感觉与柏油路融为一体。在4.5秒内露天加速到100公里/小时是一种发自内心的体验，风、声音和速度融合成一股纯粹的肾上腺素洪流。
设计和美学
它的设计是纯粹的英伦诱惑。流畅而肌肉感十足的线条雕刻出永恒的轮廓，同等地散发着优雅与侵略性。容纳宏伟V12发动机的长引擎盖、后移的驾驶舱以及短小有力的车尾创造了完美的比例。从标志性的前格栅到侧面的鳃状通风口，每一个细节都是一件艺术品。作为一辆敞篷跑车，它的帆布车顶增添了一丝古典浪漫主义色彩，但只有当它敞开时，其真正壮观的美丽才完全展现出来。
技术和特点
在这里，技术服务于情感，而非分散注意力。其核心是一台自然吸气V12发动机，这是经典工程学的瑰宝，由铝制成，没有混合动力或启停系统的复杂性。底盘采用可变形平行四边形悬挂和速度感应液压转向系统，旨在与驾驶员直接沟通。巨大的通风盘式制动器确保了与其性能相匹配的制动力。内饰是皮革和金属的圣殿，手工艺优先于数字屏幕，营造出一种奢华且专注于驾驶乐趣的氛围。
竞争
在其时代，它面对的是法拉利458 Spider或保时捷911 Turbo S Cabriolet等巨头。法拉利提供了异国情调的中置发动机布局和更前沿的技术，而保时捷则提供了全轮驱动的无情效率，阿斯顿·马丁则在自己的联盟中比赛。它提供了一个独特的方案：前置V12发动机、手动变速箱以及穿着萨维尔街西装的“肌肉车”灵魂的结合。对于那些追求个性和灵魂，而非赛道上最后零点一秒的纯粹主义者来说，这是他们的选择。
结论
Vantage V12 Roadster远不止是一辆跑车；它是汽车史上的一件作品，是对一种正在消失的驾驶理解方式的见证。它是模拟时代的最后旗帜之一，一辆要求被驾驶，而不仅仅是被操作的车辆。它的价值不仅在于其性能或美丽，还在于它所引发的感觉的强度。这是对幸福的投资，一个无可争议的未来经典，以及一台在每一公里都会提醒你为什么对汽车充满热情的机器。