Especificaciones y análisis del Aston Martin Vantage
功率
573马力
扭矩
620Nm
油耗
14.7l/100
排放
343g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
323km/h
重量
1820kg
价格
-€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
- L
80 L
421.5 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Aston Martin V12 Vantage S Roadster · 573 CV (2014-2018)
一般描述
阿斯顿·马丁 V12 Vantage S Roadster 是原始力量与敞篷优雅的化身。它代表了一种几近绝迹的配方：品牌最大、最强的发动机——一台5.9升自然吸气V12发动机，被安置在其系列中最紧凑、最敏捷的底盘中。其结果是一台发自内心的机器，一款毫不妥协的敞篷跑车，承诺与柏油路面建立纯粹而直接的联系。
驾驶体验
驾驶这辆车是对感官的超负荷冲击。按下启动按钮，573马力的V12发动机以雷鸣般的咆哮声苏醒，令人毛骨悚然。加速是野蛮的，仅需3.9秒就能将你从0弹射到100公里/小时，同时风在驾驶舱内盘旋。沉重而富有沟通感的液压助力转向系统，将路面的每一种纹理都传递给你，而后轮驱动则要求驾驶者具备敬畏之心和高超技巧。这不是一辆用来放松的车，它是一头邀请你驯服的野兽，并以现存最纯粹、最激动人心的驾驶体验之一作为回报。
设计和美学
它的设计是一件永恒的艺术品。比例完美：一个无尽的引擎盖下隐藏着皇冠上的明珠，一个后置的双座驾驶舱，以及一个短小而肌肉感十足的尾部。每一条线条都流淌着一种侵略性的优雅，从标志性的前格栅到微妙的后扰流板。没有车顶的设计放大了它的美感，创造出一个引人注目、令人心跳加速的壮观轮廓。这是英国传统与毫不掩饰的运动精神的完美结合。
技术和特点
这款Vantage S的技术不在于触摸屏，而在于其卓越的机械工程。绝对的主角是自然吸气V12发动机，这是一件精雕细琢的艺术品，能以线性和强劲的方式输出620牛·米的扭矩。它匹配一台7速自动变速箱，在最运动的模式下，提供快速而震撼的换挡。底盘得益于自适应悬挂和强大的碳陶瓷刹车系统，这些技术直接源自赛车运动，以确保其控制和制动能力与其性能相匹配。
竞争
在那个时代，这款阿斯顿·马丁面对的是汽车界的巨头。从理念上看，其最直接的对手可能是梅赛德斯-奔驰 SLS AMG Roadster，这是另一款拥有大排量前置发动机和狂野性格的敞篷车。法拉利 F12berlinetta，虽然在价格和动力上高出一个档次，但同样拥有前置V12发动机的GT跑车灵魂。另一方面，保时捷 911 Turbo S Cabriolet 提供了一种德式效率的选择，其精准性和易用性与Vantage更原始、更富激情的天性形成鲜明对比。
结论
V12 Vantage S Roadster 远不止是一辆车；它是一件收藏品，是模拟超级跑车的绝唱。它是一款要求苛刻、耗油且不实用的车，但它的每一个缺点在它所传递的压倒性情感面前都烟消云散。它是对极致、声浪、速度和纯粹之美的颂扬。一个代表了汽车黄金时代巅峰的未来经典。