Especificaciones y análisis del Audi A4
功率
150马力
扭矩
200Nm
油耗
7.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
206km/h
重量
1430kg
价格
32,320€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
442 L
70 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi A4 Avant 2.0 FSI multitronic 6 vel. · 150 CV (2003-2004)
一般描述
2003年的奥迪A4 Avant不仅仅是一辆旅行车，它更是一种宣言。它代表了奥迪永恒的优雅、Avant车身的多功能性以及精湛的德国工程之间的完美平衡。凭借其150马力的2.0 FSI发动机和multitronic变速箱的平顺性，这款A4承诺为乘客提供头等舱般的旅行体验，无论是日常通勤还是长途公路旅行，都能让乘客沉浸在品质与舒适的氛围中。
驾驶体验
驾驶时，体验如丝般顺滑。2.0 FSI发动机以线性和渐进的方式输出动力，毫无突兀感，而multitronic变速箱则完全消除了换挡时的顿挫感。其结果是持续的加速和静谧的行驶，将您与外界隔绝。它不是一辆跑车，但其采用平行四边形可变形悬挂的底盘给您带来绝对的信心。它感觉沉稳、安全且出奇地敏捷，以精湛的技艺过滤掉路面的不平，让您感觉仿佛漂浮在路面上。
设计和美学
它的设计是一堂优雅的课，以非凡的尊严经受住了时间的考验。Avant车身干净、匀称的线条自然流畅，营造出一种运动而尊贵的轮廓。没有多余的装饰，只有功能之美。进入车内，迎接您的是一个品质的圣殿。材料触感精致，部件之间的接缝精确到毫米，人体工程学设计完美。每一个按钮，每一个旋钮，都传递出一种坚固耐用的感觉，定义了那个时代奥迪的豪华特质。
技术和特点
在当时，这款A4 Avant是一个技术展示橱窗。FSI汽油直喷发动机是追求效率和性能的产物，这项技术源于赛车运动。multitronic变速箱是一种可以模拟6个速度的无级变速器，旨在提供最大的舒适度并优化油耗。然而，真正的技术瑰宝隐藏在它的底盘中：前后轴都采用了复杂的多连杆悬挂系统，这直接造就了其非凡的动态性能。
竞争
在高端旅行车的精英俱乐部中，A4 Avant面临着两个德国巨头的竞争。一方面是宝马3系旅行车，它是动态性能和驾驶乐趣的永恒标杆。另一方面是梅赛德斯-奔驰C级旅行车，它是舒适和身份的王者。奥迪巧妙地将自己定位在中间，提供了梅赛德斯的舒适性和宝马的敏捷性之间的绝佳平衡，所有这一切都包裹在无可挑剔的设计和常常感觉领先一步的内饰品质之中。
结论
奥迪A4 Avant 2.0 FSI multitronic是一款因其平衡和感知质量而令人着迷的汽车。对于那些重视行驶舒适性、旅行车车身的实用性以及乘坐永恒奢华产品感觉的人来说，它是完美的选择。虽然它的性能不会让您屏息，其变速箱的可靠性可能是一个需要关注的点，但整体组合是如此完美和令人满意，以至于即使在今天，它仍然是一款极具吸引力的汽车。这是一款不张扬，只低语品味的汽车。