Especificaciones y análisis del Audi A4
功率
200马力
扭矩
280Nm
油耗
8.8l/100
排放
209g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
233km/h
重量
1615kg
价格
39,120€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
442 L
63 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi A4 Avant 2.0 T FSI quattro 6 vel. 200 CV (2008)
一般描述
2008年的奥迪A4 Avant 2.0 T FSI quattro是近乎完美平衡的化身。它不仅仅是一辆旅行车，更是一种宣言：一款将Avant车身的实用性与跑车的灵魂相融合的车辆，这得益于其强大的涡轮增压发动机和传奇的quattro全轮驱动系统。它代表了一个时代，奥迪在这个时代巩固了其在高端市场的标杆地位，提供了一个集设计、性能和安全于一体的完整组合，至今仍令人激动。
驾驶体验
驾驶这辆A4是一种调动所有感官的体验。200马力的2.0 TFSI发动机从低转速起就以强劲而线性的力量推动，伴随着精致而富有感染力的声浪。六速手动变速箱提供了机械感十足且精准的触感，让你与驾驶直接相连。然而，真正的魔力在于quattro全轮驱动系统。感受车辆在每个弯道紧抓地面，传递出坚定不移的信心和安全感，这让人上瘾。这是一款感觉坚固、沉稳而又敏捷的汽车，能够在高速公路上以卓越的舒适性吞噬里程，也能在山路上带来微笑。
设计和美学
A4 B7的设计是永恒优雅的典范。其线条流畅、肌肉感十足且比例完美，标志性的单框格栅赋予了它威严的气场。Avant车身并非附加物，而是其运动轮廓的有机组成部分，实现了动感而时尚的侧面造型，并以非凡的尊严优雅地老去。在内部，制造质量简直是崇高的。材料高贵，装配精度达到毫米级，人体工程学为驾驶员而设计，营造出一种让你感觉置身于特殊、耐用和顶级产品中的氛围。
技术和特点
尽管它缺少当今的数字屏幕，但其技术核心在于其工程设计。2.0 TFSI发动机是结合直喷和涡轮增压的先驱，这一配方在当时提供了出色的性能和惊人的效率。quattro全轮驱动系统及其托森中央差速器是机械工程的杰作，能够智能、主动地分配扭矩，以确保在任何情况下都获得最大的牵引力。其底盘在前后轴均采用双摇臂悬挂，这是一种先进的解决方案，赋予了它一流的动态性能。
竞争
在当时，这款A4 Avant面临着强大的竞争。其最直接的对手是宝马3系旅行车（E91），它主打后轮驱动的纯粹性和传奇的驾驶手感。另一个主要竞争者是梅赛德斯-奔驰C级旅行车（S204），它更注重行驶舒适性和豪华感。在德国三巨头之外，像沃尔沃V50 T5 AWD或萨博9-3 SportCombi Aero XWD等替代品也提供了类似的大马力全驱旅行车概念，各自拥有独特的个性。
结论
奥迪A4 Avant 2.0 T FSI quattro远不止是一辆车；它是一位极其多功能且令人满足的旅行伴侣。对于那些珍视优质工程、激动人心的性能以及无论天气如何都能应对任何道路的安全性的人来说，这是完美的选择。其永恒的设计、无可挑剔的内饰和卓越的驾驶动态相结合，使其成为一个现代经典，一辆持续激发激情并提供真实而深刻满足感的驾驶体验的汽车。