Especificaciones y análisis del Audi A4
功率
239马力
扭矩
500Nm
油耗
6.6l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1730kg
价格
45,070€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
480 L
65 L
176 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi A4 3.0 TDI quattro DPF · 239 CV (2008-2010)
一般描述
2008年的奥迪A4 3.0 TDI quattro不仅仅是一款轿车，它是力量、优雅与操控完美平衡的化身。在那个德国工程技术大放异彩的时代，这款车型凭借其拥有巨大扭矩的V6柴油发动机、传奇的quattro全轮驱动系统以及手动变速箱的乐趣，成为了一个标杆。它是一辆静止时低语着精致，运动时咆哮着性能的汽车。
驾驶体验
驾驶它是一种感官盛宴。从仅仅1500转起，其500牛米的推力就以一种令人上瘾且线性的力量将你压在座椅上，让任何超车都变得轻而易举。V6发动机低沉而精致的声音，让你忘记自己正驾驶着一辆柴油车。quattro驱动系统传递出绝对的信心，一种在沥青路面上不可动摇的沉稳，邀请你吞噬数公里的高速公路，或以激动人心的精准和安全感连接弯道。手动换挡让你成为方程式的一部分，将你与卓越的机械直接相连。
设计和美学
A4的B8代是一场美学革命。其更锐利、更富肌肉感的线条，加上气势磅礴的单框格栅和开创性的日间行车LED灯标志，创造了一个至今仍感现代和动感的轮廓。内饰是如何营造高级氛围的一堂课：高贵的材料、毫米级的装配和环绕驾驶员的人体工程学设计。坐在里面就是感受品质，一个宁静和高雅品味的圣殿，以惊人的尊严抵御着时间的流逝。
技术和特点
除了其美学之外，这款A4还是一个技术奇迹。其配备共轨喷射和可变几何涡轮增压器的3.0 TDI发动机，代表了当时柴油效率和性能的巅峰。带有中央差速器的quattro全轮驱动系统是这辆车的灵魂，是一项保证在任何情况下都能获得最佳牵引力的机械工程杰作。此外，前后轴均采用复杂的多连杆悬挂系统和随速可变助力转向，一切都旨在创造卓越的驾驶动态。
竞争
在高端轿车的奥林匹斯山上，它的战斗是与宝马3系330d xDrive和梅赛德斯-奔驰C级C 320 CDI 4MATIC等巨头展开的。虽然宝马提供了稍显敏捷和运动的驾驶感，而梅赛德斯则优先考虑了卓越的乘坐舒适性，但奥迪A4打出了完美平衡的牌。它以其在品质和现代感方面树立标杆的内饰，以及在天气恶劣时赋予其情感和实用优势的quattro驱动系统而脱颖而出。
结论
奥迪A4 3.0 TDI quattro是一台卓越的机器，一辆伪装成家庭轿车的豪华旅行车。它是为那些重视高品质工程、可用动力和近乎完美的主动安全的驾驶者而设的选择。它代表了一个时代，在这个时代，大型柴油发动机和手动变速箱可以在一个豪华和高性能的组合中共存。一辆永恒的汽车，如果保养得当，至今仍能提供强烈的驾驶乐趣和少数现代车辆无法比拟的坚实感。