Especificaciones y análisis del Audi A5
功率
190马力
扭矩
400Nm
油耗
6.7l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
232km/h
重量
1650kg
价格
44,800€
技术摘要
Gasóleo
Automático 8v
FWD
4 / 2 门
455 L
65 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi A5 2.7 V6 TDI multitronic · 190 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的奥迪A5，特别是其配备multitronic变速箱的2.7 V6 TDI版本，代表了英戈尔施塔特对Gran Turismo（豪华旅行车）的巅峰诠释。其迷人的轮廓让世界为之倾倒，结合了六缸柴油发动机的力量与效率。它不仅仅是一辆车，更是一种宣言，一个承诺在奢华与运动感中带来难忘旅程的欲望之物。
驾驶体验
驾驶时，感觉是纯粹的力量与精致。V6 TDI发动机从仅1400转起就爆发出惊人的推力，凭借multitronic变速箱的平顺性，线性且几乎无穷无尽地输出其400牛米的扭矩。没有顿挫，只有持续不断的加速感将你紧紧压在座椅上。底盘及其精密的悬挂系统巧妙地过滤掉路面的不平，提供了让你感觉可以毫不疲倦地穿越大陆的沉稳和行驶品质。
设计和美学
奥迪A5的设计简直是一件永恒的艺术品。瓦尔特·德·席尔瓦（Walter de Silva）称其为他设计过的最漂亮的车，不难理解为什么。贯穿整个侧面的波浪形腰线、车轮上方肌肉感的肩部以及车顶的下沉线条，共同创造了一个完美、优雅与运动兼备的轿跑轮廓。车内也是如此：顶级的材料、毫米级的装配精度以及精心研究的人体工程学。坐在里面本身就是一种感官体验。
技术和特点
在其雕塑般的车身下，A5 2.7 TDI隐藏着当时最前沿的技术。采用共轨直喷技术的V6发动机是效率与性能的奇迹，而8速multitronic变速箱则提供了独特的驾驶体验，动力输出毫无中断。随速可变助力的转向系统和前后多连杆悬挂的底盘确保了一流的动态性能，完美平衡了舒适性与敏捷性。
竞争
在高端柴油轿跑车的专属俱乐部中，奥迪A5面临着诸如宝马3系轿跑车（以其传统的运动性和后轮驱动为重点）和优雅的梅赛德斯-奔驰CLK（主打舒适与尊贵）等巨头的竞争。A5成功地找到了自己的定位，在宝马的动感和梅赛德斯的奢华之间提供了大师级的平衡，而这一切都包裹在许多人认为是该细分市场中最迷人的设计之中。
结论
奥迪A5 2.7 V6 TDI multitronic远不止是一辆漂亮的车。它是一款名副其实的Gran Turismo（豪华旅行车），一辆将至今仍能引人注目的设计与卓越的公路行驶能力相结合的汽车。其强大而高效的柴油发动机，加上豪华的内饰和卓越的行驶舒适性，使其成为轻松、有型地长途跋涉的完美机器。这是一个既能触动其线条所带来的情感，又能说服其德国工程理性之选。