Especificaciones y análisis del Audi A6
功率
450马力
扭矩
560Nm
油耗
14.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
250km/h
重量
1865kg
价格
102,040€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 门
455 L
82 L
331 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi RS 6 Avant 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 450 CV (2002-2005)
一般描述
C5代的奥迪RS 6 Avant不仅仅是一辆旅行车；它是在因戈尔施塔特锻造的传奇。这款车型于2002年推出，重新定义了“披着羊皮的狼”的概念，在优雅实用的车身下隐藏着一颗超级跑车的心脏：一台450马力的V8双涡轮增压发动机和无懈可击的quattro全轮驱动系统。正是这辆车开启了地球上最快旅行车系列的序幕。
驾驶体验
驾驶RS 6 Avant是一种震撼感官的体验。第一次踩下油门，释放出一种被压抑的狂怒，其560牛米的扭矩带来持续而野蛮的推力，毫不留情地将你按在座椅上。V8双涡轮增压发动机的声音是一种低沉而令人上瘾的旋律，充满了整个车厢，这种咆哮在高转速时变成了嚎叫。quattro驱动系统传递出一种近乎傲慢的安全感，让你以一种挑战近两吨重汽车物理定律的自信吞噬弯道。这是其加速的暴力与让你感觉无敌的绝对控制之间的完美二元性。
设计和美学
其设计是微妙与力量的杰作。乍一看，它可能被误认为是一辆装备精良的A6 Avant，但细节暴露了它的身份。加宽的翼子板容纳着气势磅礴的19英寸轮毂，带有大进气口的前保险杠，尤其是带有双椭圆形排气管的尾部，都是奥迪运动部门明确无误的标志。它不呐喊，只暗示。这是一种侵略性的优雅，经久不衰，在路上保持着威严的存在感，却不流于浮夸。
技术和特点
在那个时代，RS 6是一项工程壮举。其4.2升V8发动机，每缸五气门，与Cosworth合作开发，由两个涡轮增压器增压，可输出450马力。所有这些动力都通过一个坚固的带变矩器的5速Tiptronic变速箱进行管理，并且至关重要的是，通过传奇的quattro全时四轮驱动系统传递到路面。底盘在前后轴均配备了复杂的双摇臂悬挂系统，并配有前365毫米的制动盘，以有效制动这头猛兽。
竞争
在2000年代初的高性能轿车和旅行车的神殿中，RS 6 Avant面对的是像宝马M5 E39这样的巨头（一个后轮驱动的纯粹主义者），以及梅赛德斯-奔驰E 55 AMG W211，后者凭借其机械增压V8发动机提供了巨大的扭矩。面对它们，奥迪打出了全轮驱动的牌，这赋予了它一种多功能性和在任何情况下都能充分利用其全部动力的能力，这是其竞争对手无法比拟的，尤其是在其旅行车实用车身的加持下。
结论
奥迪RS 6 Avant C5远不止是一辆快车；它是一个偶像，是一个标志着一个时代的血统的起点。它代表了日常用车的实用性与顶级跑车性能的完美融合。驾驶它就是与汽车工业的黄金时代建立联系，是对内燃机极致表现的庆祝。它是一个无可争议的未来经典，一台不仅能载人，还能产生难以磨灭的情感和对其传统的深深敬意的机器。