Especificaciones y análisis del Audi A6
功率
435马力
扭矩
540Nm
油耗
13.4l/100
排放
319g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
2045kg
价格
93,760€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
565 L
80 L
320 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi S6 Avant 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2008)
一般描述
2008年的奥迪S6 Avant是一份意向声明，是一项挑战逻辑的工程杰作。在一款实用而优雅的旅行车车身核心，奥迪植入了一颗狂野的心脏：源自兰博基尼Gallardo的V10自然吸气发动机。它是日常多功能性与纯粹超跑激情的完美融合，一辆低语着精致却能以令人难忘的狂怒咆哮的汽车。
驾驶体验
驾驶S6 Avant是一种由其十缸引擎声浪主导的感官体验。每一次加速都是一场盛事，一种机械的渐强音，将你推向座椅，而风景则变得模糊。5.2升发动机以线性和令人上瘾的方式输出其435马力。quattro全轮驱动系统以不可动摇的信心将你牢牢固定在沥青上，让你在任何情况下都能发挥其潜力。尽管车身沉重，但感觉敏捷而沉稳，只需右脚轻轻一点，就能从舒适的旅行者转变为吞噬弯道的猛兽。这是一种令人着迷的双重性。
设计和美学
它的设计是“披着羊皮的狼”的定义。乍一看，它是一款优雅匀称的奥迪A6 Avant，但细节暴露了它的真实本性。18英寸的轮毂、特定的格栅、微妙的V10徽章，尤其是后部的四个排气管，都是其隐藏力量的线索。它不呐喊，只暗示。在内部，奥迪的品质在每一种材料和装配中都显而易见。运动座椅紧紧地拥抱着你，驾驶舱虽然朴素，却完美地以驾驶员为中心，营造出一种既豪华又专注的氛围。
技术和特点
技术皇冠上的明珠无疑是其带有FSI直喷技术的V10发动机，这是当时工程学的一项壮举，能够以即时响应在高转速下运转。该发动机与传奇的quattro永久全轮驱动系统相匹配，这是将540牛·米的扭矩有效传递到地面的关键系统。6速Tiptronic自动变速箱虽然不如当今的变速箱快，但为激情驾驶提供了平稳的操作和令人满意的手动控制。
竞争
在那个时代，这款高性能旅行车面临着两大德国巨头的挑战。其最直接的竞争对手是宝马M5 Touring（E61），它也搭载了一台壮观的V10发动机，并提供了更为激进的驾驶体验。另一方面，梅赛德斯-奔驰E 63 AMG Estate（S211）则以其大排量V8发动机的蛮力与之抗衡，性格更为强悍。每一款都代表了不同的理念，但S6 Avant始终以其平衡性和无与伦比的全轮驱动系统脱颖而出。
结论
奥迪S6 Avant V10不仅仅是一辆车；它是汽车史上的一件作品，是一个伟大而辉煌的自然吸气发动机时代的绝唱。它代表了工程师的胆识战胜市场逻辑的时刻。这是一款为那些既重视低调又不愿放弃最纯粹激情的人准备的车辆，为那些既需要空间又渴望赛车引擎声浪的人准备。今天，它是一款未来的经典，怀旧地提醒我们一种对汽车的理解方式，而这种方式不幸地将不再复返。