Especificaciones y análisis del Audi A8
功率
360马力
扭矩
430Nm
油耗
13.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
250km/h
重量
1805kg
价格
89,520€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
525 L
90 L
265 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi S8 4.2 quattro 6 vel. · 360 CV (2000-2002)
一般描述
D2代的奥迪S8不仅仅是一款豪华轿车；它是一种意图的声明，是90年代末德国工程的标志。凭借其强大的V8发动机和罕见的6速手动变速箱，这款车成为了一个无声的传奇，一个能够挑战纯粹跑车而又不失其优雅与舒适的“沉睡者”。
驾驶体验
驾驶手动S8是一种发自内心的体验，它将你带回另一个时代。自然吸气V8发动机转速攀升至7000转/分时的轰鸣声令人上瘾，这是一种如今几乎无法找到的机械交响乐。每一次通过精准的6速手动变速箱换挡都是一个深思熟虑的动作，让你与机器直接相连。quattro全轮驱动系统以绝对的信心将你牢牢固定在沥青路面上，让你以惊人的安全性释放其360匹马力，感受这辆轿车以远小于其尺寸的敏捷性吞噬弯道。
设计和美学
它的设计是低调优雅的定义。乍一看，它可能会被误认为是一辆普通的A8，但细节暴露了它的身份：抛光铝制后视镜、18英寸轮毂和略微降低的车身姿态，暗示着引擎盖下隐藏的野兽。这是一个永恒的设计，避免了浮华，更倾向于沉稳和功能性。在内部，豪华和高品质的材料包裹着你，但驾驶舱提醒你，这不是一辆用来被载的车，而是一辆用来驾驶的车。
技术和特点
在当时，S8是一项技术壮举。其车身完全采用奥迪空间框架（ASF）技术由铝材制成，不仅将重量减轻至显著的1805公斤，还赋予了其卓越的结构刚性。这头野兽的心脏，一台每缸五气门的V8发动机，是能够高转速运转的工程瑰宝。当然，quattro全轮驱动系统在任何条件下都能保证无与伦比的牵引力和主动安全性。
竞争
在世纪之初的超级轿车神殿中，S8与宝马M5 E39和梅赛德斯-奔驰E 55 AMG等巨头一较高下。M5是后轮驱动的纯粹主义者和动态之王，E 55 AMG则代表着原始的力量，而奥迪S8则提供了一个独特的方案：quattro全轮驱动的安全性、手动变速箱的纯粹性以及其铝制底盘的轻盈。对于寻求全天候闪电般性能的驾驶者来说，它是一个理想的选择。
结论
手动版的奥迪S8 4.2 quattro远不止是一辆快车；它是汽车史上的一件作品。它代表了奥迪敢于为驾驶爱好者打造终极轿车的那个时刻，结合了辉煌的发动机、令人满足的手动变速箱和全轮驱动的安全性。如今，它已成为一个现代经典，是那些珍视工程技术、低调风格以及随着时间流逝而消失的纯粹模拟驾驶体验的人们所渴望的对象。