Especificaciones y análisis del Audi A8
功率
371马力
扭矩
445Nm
油耗
9.7l/100
排放
224g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1960kg
价格
109,310€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 门
510 L
90 L
273 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic 8 vel. · 371 CV (2012)
一般描述
2012年的奥迪A8 L 4.2 FSI quattro不仅仅是一辆车，它是奢华与力量的极致体现。作为奥迪的旗舰车型，这款长轴距轿车旨在提供头等舱般的旅行体验，将宽敞的空间、V8自然吸气发动机的磅礴动力以及quattro全时四驱系统的安全性完美结合。
驾驶体验
坐进A8 L的驾驶座，你会感觉外部世界瞬间消失。车舱将你包裹在近乎绝对的静谧之中，这是一个由皮革和科技打造的圣殿。然而，在这份宁静之下，跳动着一颗狂野的心。4.2升371马力的V8发动机以令人上瘾的强劲推力，将这个近两吨的庞然大物在短短5.8秒内从0加速到100公里/小时。8速Tiptronic变速箱如丝般顺滑，而quattro四驱系统则以不可动摇的信心将你牢牢地固定在路面上。这是一种迷人的双重性：它既是一艘可以毫不疲倦地吞噬里程的帝王级巡航舰，又是一头能用引擎的咆哮让你汗毛倒竖的猛兽。
设计和美学
它的设计是优雅与内敛的典范。长达5.27米的车身赋予了它一种威严而雄伟的气场，其轮廓由简洁的线条和紧绷的曲面流畅地勾勒而成。它无需多余的装饰来彰显其地位；仅凭其比例和每一处细节的品质就足以说明一切。它是一种智慧奢华的体现，偏爱永恒的精致而非一时的炫耀，是一辆无需咆哮便能赢得尊重的汽车。
技术和特点
在当时，A8 L是一个移动的技术展示橱窗。其奥迪空间框架结构（ASF）铝制底盘是一项工程壮举，有效控制了车重并提升了动态性能。作为品牌的标志，quattro全时四驱系统确保了在任何条件下的卓越抓地力。FSI直喷发动机、自适应空气悬架以及先进的8速自动变速箱完美协作，提供了非凡的性能与舒适性。从本质上讲，它是那个时代汽车工业的先锋。
竞争
在大型豪华轿车的万神殿中，奥迪A8 L与梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系等巨头一较高下。面对它们，A8 L拥有非常强大的论据：其创新的全铝车身结构、标配的quattro四驱系统所带来的安全性与动态性能，以及一个被认为更现代、更具科技感的内饰设计。它还与雷克萨斯LS的精致和捷豹XJ的个性相竞争，将自己定位为那些寻求技术、舒适与低调运动性完美平衡的消费者的选择。
结论
奥迪A8 L 4.2 FSI quattro是德国工程技术的杰作，它超越了汽车的功用，成为一种原则的宣言。它代表了那个时代舒适、动力与精致的巅峰。驾驶它或乘坐其中都是一种特权，让你远离压力，与纯粹的旅行乐趣相连。这是一款永恒的行政级轿车，即使在今天，它仍然是四轮豪华座驾应有样貌的标杆。