Especificaciones y análisis del Audi e-tron
功率
224马力
扭矩
355Nm
油耗
25.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
200km/h
重量
2565kg
价格
97,010€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 门
600 L
- L
165 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi e-tron Black line edition 55 quattro · 224 CV (2019-2020)
一般描述
2019年的奥迪e-tron不仅仅是一辆车，更是一份宣言。它代表了奥迪迈向全电动未来的大胆而备受期待的第一步，具体体现为一款重新定义豪华与可持续性的雄伟SUV。随着它的到来，这个四环品牌证明了向电动出行的过渡并不意味着放弃其车辆一贯的品质、舒适性和强大气场。这是奥迪传统与新时代承诺的完美融合。
驾驶体验
坐进奥迪e-tron的驾驶座，就像沉浸在一片宁静与力量的绿洲中。没有振动，电动机几乎难以察觉的低语营造出一种宁静的氛围，改变了每一次旅行。然而，只需轻踩油门，即可释放出即时而强劲的响应，在短短5.7秒内完成0到100公里/小时的加速，将你紧紧压在座椅上。为电动时代量身打造的quattro全轮驱动系统传递着坚不可摧的安全感，而空气悬挂则让你仿佛漂浮在沥青之上。这是一种双重驾驶体验：既放松又刺激，操控与舒适达到了和谐的新高度。
设计和美学
e-tron的设计无疑是奥迪的风格，但带有一丝未来感。其肌肉感十足的线条和近五米的宽大尺寸赋予了它在道路上雄伟的气场。Singleframe格栅以铂金色重新诠释且大部分为封闭式，宣告了其电动属性，而如此款Black Line版的灯光标志和21英寸轮毂等细节则突显了其运动与精致的特性。车内，驾驶舱是技术与奢华的圣殿。空间充裕，材料质量卓越，营造出一种温暖与前卫交织的氛围，由虚拟驾驶舱（Virtual Cockpit）和MMI系统的屏幕主导。
技术和特点
e-tron的技术核心是其先进的电力驱动系统。它配备了一块95千瓦时的大电池，位于地板下方以优化重心，提供367公里的WLTP续航里程，让人可以自信地进行长途旅行。但技术远不止于其发动机。内饰是一个数字展示窗口，配备了奥迪虚拟驾驶舱和两个中央触摸屏，用于管理从导航到空调的各种功能，并带有模拟物理按钮的触觉反馈。一切都旨在使与车辆的互动直观、流畅且极具现代感，让每一次旅程都既智能又愉快。
竞争
在2019年推出时，奥迪e-tron进入了一个新兴但竞争激烈的领域。其主要竞争对手是特斯拉Model X，后者主打技术颠覆和更长的续航里程。另一个直接竞争者是捷豹I-PACE，因其大胆的设计和动态性能而备受赞誉。面对这些对手，e-tron将自己定位为那些寻求更自然地向电动化过渡的消费者的选择，提供了传统豪华SUV的制造质量、精致感和感觉，但拥有一颗零排放的心脏。不久之后，梅赛德斯-奔驰EQC也加入了这场争夺豪华电动SUV王座的战斗。
结论
奥迪e-tron 55 quattro不仅仅是奥迪的第一款电动车；它证明了奢华、舒适和高性能可以而且必须在电动时代共存。这是一款不会大声宣扬其电动车身份的汽车，而是以一种压倒性的自然和精致将其融入其中。它最大的成功在于，首先让人感觉它是一辆真正的奥迪：坚固、精致且技术先进。尽管其续航里程并未打破记录，但其整体质量、驾乘舒适性和雄伟的气场使其成为那些希望在不放弃任何东西的情况下跃入豪华电动车领域的最令人向往和明智的选择之一。