Especificaciones y análisis del Audi e-tron
功率
313马力
扭矩
-Nm
油耗
22.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
190km/h
重量
2445kg
价格
73,190€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 门
600 L
- L
- kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi e-tron 50 quattro · 313 CV (2020-2022)
一般描述
奥迪 e-tron 50 quattro 不仅仅是一辆车,更是一种宣言。凭借它,奥迪强势进入高端电动 SUV 市场,提供了一种将品牌传统奢华与未来静谧而强大的承诺相融合的驾驶体验。这款车型代表了四环品牌新纪元的曙光,是一款重新定义电动出行舒适性与精致性的汽车。
驾驶体验
坐进 e-tron 的驾驶座,就像沉浸在一片宁静的绿洲中。车内绝对安静,只有在需要动力时,动力系统发出的轻微嗡嗡声才会打破这份宁静。加速是瞬时且线性的,一股力量将你平稳地推向座椅,带着一种令人敬畏的优雅。尽管其重量接近 2.5 吨,但感觉沉稳而安全,低重心使其在弯道中紧贴地面。空气悬架以精湛的技术过滤掉路面的颠簸,让你感觉像在路面上漂浮,而 quattro 四驱系统则在任何条件下都能给你带来坚定不移的信心。
设计和美学
e-tron 的设计是平衡艺术的大师级课程。从外观上看,它无疑是一辆奥迪:气势磅礴、优雅大方,肌肉感十足的比例传达出坚固感。然而,近乎封闭的单框格栅和流畅的空气动力学线条等细节,则宣告了它的电动属性。真正的魔力发生在车内。迎接你的是一个技术与品质交响的座舱,奥迪虚拟座舱和两个 MMI 触摸屏主导着简约的仪表板。材料的触感和视觉效果都极为精致,营造出未来主义的奢华氛围,并为所有乘客提供了宽敞舒适的空间。
技术和特点
技术是 e-tron 的核心。其双电机驱动系统不仅提供智能自适应的 quattro 全轮驱动,还具有出色的效率。高达 150 千瓦的快速充电能力在当时是一个里程碑,仅需 30 分钟即可将电池恢复至 80%,使长途旅行成为可能。在座舱内,带触觉反馈的 MMI 触摸响应系统和数字仪表盘提供了直观而出色的交互体验。可选的虚拟后视镜等元素不仅是技术的展示,还改善了空气动力学性能和驾驶体验。
竞争
当奥迪 e-tron 进入市场时,它遇到了强大的竞争对手。特斯拉 Model X 以其续航里程、超级充电网络以及其简约和颠覆性的理念而脱颖而出。捷豹 I-PACE 提供了更具运动感的设计和更敏捷、更富激情的驾驶体验。而梅赛德斯-奔驰 EQC 则在舒适和豪华领域直接竞争。面对这些对手,e-tron 将自己定位为最均衡的选择,优先考虑卓越的制造质量、出色的乘坐舒适性,以及从高端内燃机 SUV 平稳自然的过渡。
结论
奥迪 e-tron 50 quattro 远不止是该品牌首款量产电动车;它是奥迪如何理解未来奢华的具体体现。它不追求成为最快或单次充电行驶最远的车型,而是致力于以极致的舒适、静谧和精致将您带到目的地。这是一款令人安心的汽车,其品质和自然集成的技术令人印象深刻。这是勇敢且执行得非常出色的一步,一辆从头到脚都是纯正的奥迪,但其心脏却随着电力的无声节奏而跳动。




