Especificaciones y análisis del Audi R8
功率
525马力
扭矩
530Nm
油耗
14.7l/100
排放
351g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
316km/h
重量
1695kg
价格
159,480€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 门
100 L
90 L
386 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi R8 5.2 FSI V10 quattro · 525 CV (2008-2010)
一般描述
奥迪R8 5.2 FSI V10 quattro不仅仅是一辆车，它是一个梦想的实现。作为第一代产品的巅峰之作，这款R8采用了兰博基尼的心脏，并披上了奥迪的精准与优雅。凭借525匹的狂野马力和纯粹的手动变速箱，它代表了奥迪在超级跑车殿堂中的大胆宣言，将惊人的性能与令人惊讶的日常可用性结合在一起。
驾驶体验
启动自然吸气的V10引擎，就像唤醒一头猛兽。它在每分钟8000转时发出的声音是一曲令人上瘾的机械交响乐，纯粹的咆哮让人汗毛倒竖。每一次用六速手动换挡杆换挡都是一次刻意而满足的动作，一种与机器直接且几乎失传的连接。quattro四驱系统以超凡的信心将你牢牢地固定在沥青路面上，让你能在3.9秒内从0加速到100公里/小时，同时拥有惊人的安全性。驾驶它是一种发自内心的体验，一股肾上腺素和情感的洪流，重新定义了速度与控制的意义。
设计和美学
它的轮廓独一无二且永不过时。低矮、宽阔且充满威胁感，R8是一座移动的雕塑。标志性的侧翼“sideblades”不仅是一个美学特征，更是一个在视觉上分割其侧面轮廓的身份印记。透过后窗玻璃，V10发动机像珠宝盒中的珍宝一样展示出来，时刻提醒着等待释放的强大动力。内饰将你环抱其中，以驾驶员为中心的座舱让每个控制按钮都触手可及，将奥迪无可挑剔的品质与赛车氛围融为一体。这是一个即使在静止时也令人心潮澎湃的设计。
技术和特点
在其铝制外壳之下，隐藏着奥迪空间框架结构（Audi Space Frame），这是一种轻巧而坚固的结构，是其敏捷性的基础。5.2 FSI发动机是工程学的杰作，采用汽油直喷技术，其高转速能力似乎永无止境。作为品牌支柱的quattro全轮驱动系统经过精心调校，以管理巨大的动力并在任何情况下提供非凡的抓地力。前后双叉臂悬挂系统和巨大的盘式制动器确保了与其性能相匹配的动态行为和制动能力。
竞争
在那个时代，奥迪R8 V10面对的是传奇车型。它与标志性的保时捷911 Turbo正面交锋，后者是效率和性能的永恒标杆。它与它的意大利表亲兰博基尼Gallardo一较高下，虽然共享发动机但性格不同，R8更为文明。它还挑战了像法拉利F430这样的神话，挑战了马拉内罗的主导地位。面对所有这些对手，R8提供了一个独特的方案：异国超级跑车的激情与奥迪的可靠性和易用性相结合，这是一种很少有车能匹敌的平衡。
结论
第一代手动挡奥迪R8 V10远不止是一辆车；它是一个里程碑，是向自然吸气发动机和模拟驾驶体验的绝唱。它是意大利激情与德国理性的完美融合。它提供了一次难忘的体验，通过一台辉煌的发动机和完美的变速箱，实现了人与机器之间持续的对话。它是一件活着的收藏品，一辆不仅能带你去往远方，更能在路上改变你的超级跑车。