Especificaciones y análisis del Audi R8
功率
540马力
扭矩
540Nm
油耗
11.7l/100
排放
277g/km
0-100 km/h
3.6s
最高速度
318km/h
重量
1795kg
价格
214,690€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 门
112 L
80 L
397 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 397 kW (540 CV) quattro S tronic · 540 CV (2016-2018)
一般描述
奥迪R8 Spyder不仅仅是一辆车，它是一种宣言。其自然吸气V10发动机的交响乐，与敞篷驾驶的自由相结合，创造了一种超越纯粹驾驶的体验，成为纯粹的情感。它是感受风、阳光和540匹马力在您颈后咆哮的终极机器。
驾驶体验
坐进R8 Spyder的驾驶座是对感官的冲击。V10发动机启动时的轰鸣声只是一场机械歌剧的序曲，在接近8000转时达到高潮。加速将您无情地钉在座椅上，而quattro牵引力系统则给予您近乎非理性的信心来吞噬弯道。敞篷驾驶是一种完全的沉浸；发动机的声音包裹着您，风搅动着您的感官，每一条隧道都变成了一个私人音乐厅。这是一种瘾，一剂纯粹的肾上腺素，让您感觉前所未有的活力。
设计和美学
奥迪R8 Spyder的设计是一件功能性的艺术品。每一条锋利的线条，每一个进气口，都在呐喊着性能。其低矮宽大的轮廓仿佛由风雕刻而成。帆布车顶以一种崇高的优雅融为一体，一旦折叠起来，便露出壮观的后盖，让人得以一窥这头野兽的心脏：V10发动机。在内部，奥迪虚拟座舱将所有信息集中在驾驶员身上，创造了一个竞赛环境，让您感觉与机器合而为一，毫不妥协地融合了奢华与运动性。
技术和特点
在其超级跑车的外表下，隐藏着德国工程的壮举。主角是其5.2升自然吸气V10发动机，这是一颗濒临灭绝的机械宝石，以线性和令人上瘾的方式提供动力。它与一个极速的S tronic双离合变速箱和传奇的quattro全轮驱动系统相匹配，确保在任何情况下都具有卓越的抓地力和安全性。底盘由铝和聚合物智能混合构建而成，以可控的重量提供了卓越的刚性，这是其敏捷性和响应能力的关键。
竞争
在敞篷超级跑车的奥林匹斯山上，R8 Spyder并不孤单。它面对着像保时捷911 Turbo Cabriolet这样的巨头，后者以其涡轮增压水平对置发动机提供毁灭性的效率。它还在自家阵营中与它的表兄弟兰博基尼Huracán Spyder竞争，两者共享发动机和平台，但后者提供了更加狂野和外向的性格。其他竞争者，如迈凯伦570S Spider，则押注于极致的轻量化和碳纤维底盘，以提供赛道般的感觉。
结论
奥迪R8 Spyder远不止其各部分的总和。它是自然吸气发动机最后的堡垒之一，一辆通过声音和振动与您对话的汽车。它代表了日常可用性（得益于其精致的内饰和quattro牵引力）与能够让您起鸡皮疙瘩的真正超级跑车性能之间的近乎完美的平衡。这是一台用来享受、感受和纪念大型敞篷内燃机黄金时代的机器。一次难忘的经历。