Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
190马力
扭矩
240Nm
油耗
9.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
232km/h
重量
1395kg
价格
37,580€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 门
270 L
55 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Coupé 1.8 T 190 CV tiptronic (2006)
一般描述
第一代奥迪TT不仅仅是一辆车，它是一个轮子上的设计宣言。当它闯入市场时，它以一种受包豪斯启发的审美打破了所有常规，看起来就像直接从设计沙龙里出来的一样。这个版本，配备了涡轮增压发动机和Tiptronic变速箱，代表了一个标志性车型的成熟，它巧妙地将艺术与工程结合在一起，与观看它的人，尤其是驾驶它的人，建立了即时的情感联系。
驾驶体验
坐进TT的驾驶座是一种全方位的感官体验。190马力的1.8涡轮增压发动机以一种富有感染力的能量推动着车辆，伴随着转速攀升的是一种独特的呼啸声。虽然Tiptronic变速箱使动力输出更加平顺，但这并未削弱其个性；它既可以实现轻松的驾驶，也可以根据你的喜好进行更果断的操控。低矮的驾驶位置和坚固的底盘让你能感受到每一个弯道，传递出一种敏捷和控制感，让你紧贴路面，脸上不禁露出微笑。它不是一辆激进的跑车，而是一个让你享受每一公里的伙伴。
设计和美学
它的设计简直是永恒的。车身是一座由柔和曲线和完美弧线构成的雕塑，从圆润的车顶到肌肉感十足的轮拱，没有一丝多余的线条。这种视觉语言延伸至车内，这是一个极简主义和高品质的圣殿，抛光铝是主角。圆形的空调出风口、收音机的金属盖板以及每个按钮的触感都在提醒你，你正坐在一辆特别的车里，一个经受住时间考验、依然优雅卓越的梦想之物。
技术和特点
在这层设计外衣之下，隐藏着那个时代坚实的德国工程技术。其核心是备受赞誉的1.8T 20气门发动机，这是一款可靠且充满潜力的机械装置，凭借涡轮增压和中冷器提供了出色的性能。它匹配了一台6速Tiptronic变速箱，这项技术在当时提供了自动挡的舒适性与手动控制以实现更激烈驾驶的可能性之间的绝佳平衡。尽管如今其系统已非前沿，但其机械基础曾是一个标杆。
竞争
在那个时代，奥迪TT Coupé在一个非常独特的舞台上起舞。它面对着像宝马Z4 Coupé这样具有更纯粹特性和后轮驱动的重量级对手，或是优雅的梅赛德斯-奔驰SLK及其可伸缩硬顶。它也斜眼看着像日产350Z这样更强大、更激进的跑车。然而，TT有自己的赛道，它在前卫设计、高端品质和适合日常使用的运动驾驶体验之间提供了独特的平衡。
结论
第一代奥迪TT远不止是一辆跑车；它是一种意图的声明，一个至今仍能吸引眼球的现代经典。这个版本将一台充满活力且乐于奉献的发动机与自动变速箱的舒适性相结合，并包裹在历史上最具标志性的车身之一中。驾驶它就是重温设计的黄金时代，感受其创造时所倾注的热情。它是一件完全可以使用的收藏品，一个理性的奢侈品，每次你坐上驾驶座时都会带给你激动人心的体验。