Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
250马力
扭矩
320Nm
油耗
9.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1595kg
价格
47,330€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 门
220 L
62 L
184 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Coupé 3.2 250 CV quattro DSG (2003-2006)
一般描述
奥迪TT Coupé 3.2 quattro DSG不仅仅是一辆车，它是一个达到巅峰的标志。这款于2003年推出的版本为第一代TT系列画上了圆满的句号，凭借其强大的V6发动机和一项将改变行业的技术，将一个设计上的成功转变为一台真正的情感机器。
驾驶体验
驾驶这台TT是一种发自内心的体验。其核心是3.2升V6发动机，可输出250马力，并伴有深沉而令人上瘾的声浪，与涡轮增压发动机截然不同。每一次加速都是一次盛事，凭借其320牛米的扭矩从低转速起就强力推进。quattro全轮驱动系统以不可动摇的安全性将你牢牢地固定在沥青路面上，让你以绝对的信心攻克弯道，而革命性的DSG变速箱则以让你感觉自己像个赛车手的速度和顺畅度连续换挡。
设计和美学
第一代奥迪TT的设计是一件受包豪斯启发的永恒艺术品。其纯粹圆润的造型，没有多余的棱角，创造了一个打破常规的轮廓，至今仍能吸引人们的目光。从标志性的前大灯到铝制油箱盖，每一个细节都散发着品质和目的感。内饰将你包裹在一个极简而运动的驾驶舱中，配以抛光铝和皮革，营造出一种独特的氛围，将你与外界隔绝，让你与驾驶相连。
技术和特点
这款车型是奥迪的技术展示窗口。毫无疑问的主角是DSG双离合变速箱的引入，这是一项创举，它提供了几乎瞬时的换挡而又不失舒适性，定义了自动变速箱的未来。除此之外，还有精密的窄角VR6发动机和高效的带Haldex离合器的quattro全轮驱动系统，这一组合保证了在任何天气条件下的卓越性能。
竞争
在那个时代，TT 3.2面对的是重量级的跑车。像宝马Z4 Coupé 3.0si或日产350Z这样的竞争对手提供了后轮驱动的纯粹性，而梅赛德斯-奔驰SLK 350则额外提供了硬顶敞篷的优势。甚至可以斜眼看看保时捷Boxster。然而，奥迪TT自成一派，提供了前卫设计、quattro驱动的安全性和创新的DSG变速箱的独特组合，使其成为完美的日常跑车。
结论
奥迪TT 3.2 quattro DSG远不止其各部分的总和。它是一个理念的顶峰：设计、动力和技术的完美融合。它在赛道上不是最敏捷的，但其大型旅行车的灵魂、充满个性的V6发动机以及可以全年每一天享受的能力使其成为一个传奇。一个未来的经典，它俘获了一代人的心，并且至今仍能让有幸驾驶它的人感到激动。