Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.5l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
224km/h
重量
1480kg
价格
42,930€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 2 门
292 L
- L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro S tronic 7 vel. · 170 CV (2011-2012)
一般描述
2011年的奥迪TT 2.0 TDI quattro是一份意向声明，是标志性跑车设计与柴油发动机无情效率的大胆融合。在一个运动性似乎专属于汽油车的时代，奥迪打破了常规，创造了一款不仅以其线条令人着迷，更以其智能和以惊人低油耗行驶数公里的能力令人信服的汽车。这是一款既能触动心灵又能说服理智的TT。
驾驶体验
驾驶这辆TT是一种纯粹的控制和推力体验。从极低的转速就能感受到350牛·米的扭矩，以一种强劲而令人上瘾的力量将你推出每个弯道。S tronic变速箱以心电感应般的速度和顺畅换挡，而quattro全轮驱动系统则将你牢牢地固定在沥青上，无论何种条件都能传递出不可动摇的安全感。这不是汽油发动机的声音，而是一种长跑运动员拥有短跑冲刺能力的感觉，一台精确而强大的机器，让你在每一次行驶轨迹中都感到无敌。
设计和美学
第二代奥迪TT是一座移动的雕塑，是使其成为标志的原始设计的完美进化。其低矮宽阔的轮廓，那条弧形车顶线条无缝地流向肌肉感十足的尾部，是纯粹的视觉诱惑。在内部，你会被一个极简主义和高品质的座舱所拥抱。每一种材料，从抛光铝制出风口到控制装置的触感，都旨在愉悦感官。这是一个私密而专注的空间，一个将你与世界隔绝并直接与道路连接的驾驶舱。
技术和特点
在这款TT的铝钢外壳下，隐藏着卓越的工程技术。采用共轨喷射技术的TDI发动机因其精致和效率在当时是一个标杆。然而，真正的魔力在于其动态组合。quattro驱动系统及其Haldex离合器，能在你需要之前就智能地分配动力以最大化抓地力。结合S tronic双离合变速箱，该车提供了即时响应和在其细分市场中领先的效率，始终优先考虑卓越的驾驶体验。
竞争
这款奥迪TT自成一派。当像宝马Z4或梅赛德斯SLK这样的跑车坚守汽油传统，而标致RCZ提供了一个更接地气的前驱柴油替代方案时，TT TDI quattro则作为一个独特的选择脱颖而出。它提供了德国高端跑车的声望、品质和设计，同时具备柴油发动机的扭矩和续航优势，再加上全轮驱动的全面安全性。这是一款为那些追求风格和运动性，却又不愿在日常生活中放弃逻辑的人准备的汽车。
结论
奥迪TT 2.0 TDI quattro是二元性的杰作。一款灵魂分裂于其设计激情与机械逻辑之间的汽车。它代表了那些既重视美学和感觉，又需要在现实世界中拥有一个多功能高效伴侣的驾驶者的明智选择。其在性能、安全性和油耗之间的平衡，包裹在那个时代最美丽的车身之一中，使其成为一个迷人的选择和一个未来的经典，证明了运动性与理性并不矛盾。