Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
170马力
扭矩
350Nm
油耗
5.3l/100
排放
139g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
226km/h
重量
1445kg
价格
41,940€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
292 L
- L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro · 170 CV (2012-2014)
一般描述
奥迪TT Coupé 2.0 TDI quattro 是一份意向声明，是两个鲜有交集的世界的大胆融合。它将纯粹跑车的标志性轮廓与柴油发动机高效而澎湃的心脏相结合，并通过传奇的quattro全轮驱动系统牢牢抓住地面。这是一款挑战传统的汽车，专为那些追求驾驶激情而又不愿放弃日常逻辑和续航里程的人士打造。
驾驶体验
驾驶它是一种充满迷人对比的体验。其350牛米的扭矩从低转速起就带来即时而强大的推力，这种力量以不同于汽油发动机的方式将你紧紧压在座椅上。6速手动变速箱让你与机械直接相连，而quattro驱动系统则传递出一种不可动摇的安全感和沉稳感，让你无论在何种条件下都能以绝对的精准和自信攻克弯道。这不是高转速的爆发力，而是完全掌控和无穷扭矩带来的快感。
设计和美学
它的设计是一件永恒的艺术品。第二代TT完善了初代车型的纯粹线条，车身更具肌肉感和运动感，仿佛由风雕塑而成。从车顶的弧线到凸出的轮拱，每一条曲线都彰显着运动与优雅。在车内，以驾驶员为中心的座舱将你环抱，高品质的材料和功能性的极简主义营造出一种飞机驾驶舱的氛围。空调出风口和控制旋钮的圆形细节，强化了置身于一件特殊物品、一个设计与品质的避风港之中的感觉。
技术和特点
在其铝钢外壳之下，这款TT隐藏着当时卓越的工程技术。采用共轨喷射技术的TDI发动机代表了柴油效率的顶峰，以可控的油耗提供了惊人的性能。然而，真正的技术明星是quattro驱动系统，这是一个Haldex差速器，能够智能地分配动力，以确保在任何时候都拥有最大的牵引力。这一组合，加上精准的机电转向系统和经过调校的底盘，使其成为一台技术先进且极其高效的机器。
竞争
为这个版本找到直接的竞争对手几乎是不可能的，因为它开创了自己的细分市场。虽然像标致RCZ或宝马1系Coupé这样的轿跑车在风格和运动性上与之竞争，但没有一款车型能提供强大的柴油发动机和全轮驱动的独特组合。TT TDI quattro自成一派，吸引了那些既看重高端轿跑车的美学和动态性能，又重视全年长途旅行的效率和安全性的驾驶者。从本质上讲，它是一款紧凑而理性的GT跑车。
结论
奥迪TT 2.0 TDI quattro不仅仅是一辆车；它是一个辉煌而勇敢的概念。它证明了对运动驾驶的热情和柴油发动机的理性不仅可以共存，而且可以完美互补。它是一个设计偶像，在这种配置下，它成为了理想的旅行伴侣：快速、安全、极其高效，并且风格依旧引人注目。无论是在山路上还是在高速公路上长途旅行，每一公里都值得享受，让你感觉自己驾驶着真正特别而独特的座驾。