Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
250马力
扭矩
320Nm
油耗
9.5l/100
排放
227g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1565kg
价格
51,330€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 门
250 L
60 L
184 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TT Roadster 3.2 quattro S tronic · 250 CV (2006-2008)
一般描述
第二代奥迪TT Roadster的3.2 quattro版本是敞篷驾驶乐趣的化身。这款敞篷跑车将标志性设计与V6自然吸气发动机令人陶醉的动力以及全轮驱动的安全性相结合。它不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，是邀请您以独特的强度感受每一个弯道和每一段直路。
驾驶体验
驾驶这辆TT是一场感官的交响乐。3.2升V6发动机深沉而悦耳的轰鸣声将您包围，尤其是在敞篷状态下，创造出令人难忘的声浪。加速强劲有力，250马力将您紧紧压在座椅上，而S tronic双离合变速箱以惊人的速度和顺滑度衔接档位。quattro驱动系统带来了绝对的信心，让您以挑战物理定律的精准和沉稳攻克弯道，使每一次旅行都成为一种发自内心且令人上瘾的体验。
设计和美学
2007款奥迪TT Roadster的设计是一件移动的艺术品。从第一代的纯粹演变而来，这个版本采用了更锐利、更富肌肉感的线条，配有气势磅礴的单框格栅和赋予其侵略性眼神的前大灯。其轮廓独一无二，紧凑而富有运动感，帆布软顶完美地融入车尾。内饰是品质的圣殿，铝和皮革在一个以驾驶员为中心的极简环境中结合，营造出既运动又豪华的氛围。
技术和特点
在其设计的外表下，TT Roadster 3.2隐藏着那个时代的前沿技术。其动态性能的核心是传奇的quattro全轮驱动系统，它能智能地分配动力，确保在任何情况下都能获得最大的抓地力。它与6速S tronic变速器完美结合，这是最早普及的双离合变速箱之一，提供几乎瞬时的换挡。底盘结构采用铝和钢的混合材料，旨在优化刚度和重量，展示了奥迪对高性能工程的承诺。
竞争
在高端敞篷跑车的专属细分市场中，奥迪TT 3.2 quattro面临着强大的竞争对手。其主要竞争者是宝马Z4 3.0si，它以后轮驱动提供了更纯粹的驾驶体验。梅赛德斯-奔驰SLK 350则以其可伸缩硬顶，更注重舒适和豪华。而对于那些追求极致运动性的人来说，保时捷Boxster在动态性能方面是标杆。TT以其在设计、全天候性能和日常可用性之间的独特平衡而脱颖而出。
结论
奥迪TT Roadster 3.2 quattro S tronic远不止是一辆普通的敞篷车。它是一个设计偶像，是技术的结晶，是一台创造情感的机器。它将拥有辉煌声浪的V6自然吸气发动机、quattro驱动系统的效率以及S tronic换挡的迅速性相结合，使其成为一款令人难以置信的快速、安全且多功能的汽车，适合全年享受。其精湛的平衡使其成为那些寻求风格、性能和无顶驾驶自由的人不可抗拒的选择。