Especificaciones y análisis del Audi TT
功率
272马力
扭矩
350Nm
油耗
7.9l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1570kg
价格
63,520€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 门
250 L
60 L
200 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 272 CV (2012-2014)
一般描述
奥迪TTS Roadster不仅仅是一辆车，它是一种态度的宣言。一台为感受风和沥青而设计的机器，将敞篷车的优雅与纯种跑车的狂野相结合。拥有272匹马力等待释放，每一次旅行都成为一次难忘的经历。
驾驶体验
驾驶TTS Roadster就像注射了一剂肾上腺素。2.0 TFSI发动机的强劲推力将你紧紧压在座椅上，而S tronic变速箱则以惊人的速度衔接档位。低沉而令人上瘾的排气声是敞篷驾驶的完美配乐。quattro全轮驱动系统让你有绝对的信心以毫米级的精度攻克弯道，感受车辆如何紧抓地面并渴望更多。这是人与机器的完美共生，一场力量与控制的舞蹈。
设计和美学
第二代奥迪TT的设计已成为一个标志，而在其TTS Roadster版本中达到了极致。其流畅而肌肉感十足的线条、优雅折叠的软顶篷以及诸如格栅、银色后视镜和四出排气管等特定细节，从每个角度都散发着运动气息。在车内，驾驶舱将你环抱。这是一个以驾驶员为中心的极简空间，每种材料都透露出品质，每个控制按钮都恰到好处。这是一个豪华与运动的避风港，让你与世隔绝，或者在你决定放下顶篷时与世界相连。
技术和特点
在这雕塑般的外表下，隐藏着当时最前沿的工程技术。TFSI发动机结合了直喷和涡轮增压技术，提供即时响应和卓越性能。S tronic双离合变速器是一件艺术品，实现了几乎瞬时的换挡而没有扭矩损失。但真正的魔力在于quattro全轮驱动系统，它能智能地分配动力，确保在任何情况下都有出色的抓地力。此外，还有Magnetic Ride自适应悬挂系统，它能在毫秒内调整减震器的硬度，让你可以在日常驾驶的惊人舒适性和攻击你最喜欢的弯道所需的极致硬度之间进行选择。
竞争
在运动型敞篷跑车的专属俱乐部中，TTS Roadster面对的是传奇车型。保时捷Boxster是纯粹驾驶动态之王，宝马Z4提供后轮驱动的特性，而梅赛德斯-奔驰SLK则注重舒适性。然而，奥迪TTS找到了自己的位置。它提供了一种独特的平衡：quattro全轮驱动系统在各种天气下的安全性和效率，爆炸性的性能，以及少有对手能匹敌的内饰制造质量，所有这些都包裹在一个经久不衰的精美设计之中。
结论
2012年的奥迪TTS Roadster远不止是一辆快车；它是一种完整的感官体验。是其加速的激情、发动机的声浪、风的抚摸以及其牵引力的安全感。它代表了惊人性能、永恒设计和奥迪卓越品质之间的完美平衡。它不是最激进或最纯粹的，但却是其那一代中最全面、最实用、最令人向往的跑车之一。一个未来的经典，至今仍在吸引着人们的目光和心灵。