Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
功率
122马力
扭矩
185Nm
油耗
6.1l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
204km/h
重量
1340kg
价格
24,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 门
330 L
53 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 116i 3p · 122 CV (2010-2012)
一般描述
2010年的宝马1系116i远不止是品牌的入门级车型；它是一种原则的宣言。在一个前轮驱动紧凑型车的世界里，宝马敢于坚持后轮驱动，给了我们一辆拥有独特灵魂的汽车。这款3门车型不适合那些只寻找交通工具的人，而是为那些渴望感受道路、享受每一个弯道如同初次体验的人而生。
驾驶体验
坐进驾驶舱就是重新发现驾驶的乐趣。它的122马力可能看起来不是一个惊人的数字，但魔力在于它的动力输出方式。2.0升自然吸气发动机需要你拉高转速，而这样做时，它会以令人陶醉的声音和直接的响应回报你。六速手动变速箱精准，完美平衡的底盘能传达车轮下发生的一切。感受后轴在出弯时轻轻推动你的感觉是一种令人上瘾的体验，这是其竞争对手根本无法提供的。
设计和美学
它的设计是纯粹的宝马风格，浓缩在紧凑而富有肌肉感的形态中。长长的引擎盖和后移的座舱从任何角度都彰显着后轮驱动的身份。3门车身通过上扬的腰线突出了其运动特性，赋予了它动感而富有侵略性的轮廓。车内氛围沉稳且以驾驶员为中心。材料高档，做工扎实，营造出一种高级的氛围，包裹着你，让你感觉置身于更高一级的汽车中。
技术和特点
在当时，116i采用了旨在平衡效率与性能的智能解决方案。直喷系统和启停功能证明了宝马对效率的承诺，为其排量的发动机实现了惊人低的油耗。尽管信息娱乐技术已大幅发展，但配备iDrive系统的车型提供了在其细分市场中堪称标杆的功能性和人体工程学设计。
竞争
在高端紧凑型车的竞技场上，它的主要对手是奥迪A3和梅赛德斯-奔驰A级。两者都提供高品质的内饰和强大的品牌形象，但都无法复制1系的纯粹连接感和驾驶动态。阿尔法·罗密欧Giulietta在激情精神上接近，但宝马的纵置发动机和后轮驱动的配方使其独树一帜，成为同级别中纯粹驾驶乐趣的最后堡垒。
结论
宝马116i不是最快也不是最宽敞的汽车，但它是其同代中最具驾驶乐趣的汽车之一。这是一次感性的购买，是为那些珍视工程、动态以及与机器连接感高于一切的人的选择。它不仅能带你到达目的地，还能将每一次旅程变成一次小小的冒险。一款未来的经典，以其最纯粹、最平易近人的形式代表了宝马的精髓。